伊朗|纳卡停战后，阿塞拜疆本土和飞地交往，将不必过境伊朗过境|伊朗|飞地|纳卡|亚美尼亚

引发亚美尼亚和阿塞拜疆两国冲突的纳卡问题，实际上是苏联解体后的历史遗留问题。早在苏联时代，亚美尼亚和阿塞拜疆就已经对纳卡地区的归属争论不休，只不过在苏联的管理下，当时的争论只是口舌之争，两边都是动口不动手。但随着苏联解体，亚美尼亚和阿塞拜疆分别独立，一下子失去约束之后，两国便开始诉诸武力。纳卡冲突也就随之开始。

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在1992年冲突开始之时，纳卡的范围只是纳卡自治州，完全位于阿塞拜疆内部，和亚美尼亚并没有毗连。只不过纳卡自治州以亚美尼亚人为主，亚美尼亚人便要求将这一地区交由亚美尼亚管辖。如果这一要求实现，则意味着在阿塞拜疆境内产生了一块亚美尼亚的飞地，阿塞拜疆自然不会同意，于是冲突一触即发。
虽然名字叫做冲突，实际上就是亚阿两国的战争，当时亚美尼亚实力较强，苏联时代就有很多亚美尼亚人参加过一线军队，而阿塞拜疆人更多是搞后勤。所以刚刚苏联解体时，亚美尼亚的实力和战斗力都要强于阿塞拜疆。

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【伊朗|纳卡停战后，阿塞拜疆本土和飞地交往，将不必过境伊朗】那么当时冲突的结果也就可想而知，到了1994年，亚美尼亚不仅控制了纳卡自治州的大部分地区，还控制了大片阿塞拜疆国土，包括原纳卡自治州和亚美尼亚之间的阿塞拜疆国土，从而实现了纳卡与亚美尼亚国土的毗连，方便了亚美尼亚和纳卡的交往。因为假如仅控制纳卡自治州，那么以后亚美尼亚和纳卡交往，还需要过境阿塞拜疆国土，所以当时占据优势的亚美尼亚，干脆扩大战果，控制了其他阿塞拜疆国土，实现了亚美尼亚和纳卡的毗连。

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亚美尼亚的战争目标达成，阿塞拜疆自然不甘心，所以从此之后，两国一直打打停停，冲突不断。由于关系不断恶化，亚美尼亚又采取了一项新的措施，封锁了阿塞拜疆本土和飞地的联系通道。

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阿塞拜疆的飞地名叫纳希切万，与本土之间隔着亚美尼亚，苏联时代，亚阿同属一国，阿塞拜疆本土和飞地最便捷的联系通道就是通过亚美尼亚南部。但随着苏联的解体，两国的冲突，阿塞拜疆也就无法继续通过亚美尼亚，与飞地纳希切万交往。所以阿塞拜疆只能选择绕路。

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阿塞拜疆本土和飞地都与伊朗接壤，遭到亚美尼亚封锁之后，阿塞拜疆两地的交往便选择了过境伊朗的方式。陆上交往，需要从阿塞拜疆本土首先向南进入伊朗境内，通过伊朗北部的交通枢纽城市大不里士，然后再向北进入纳希切万。空中交往，也要通过伊朗领空。这种方式，对阿塞拜疆来说，都是绕远，无疑非常不便。但多年以来，亚阿两国冲突不断，阿塞拜疆也别无选择。然而这次纳卡冲突结束后，阿塞拜疆本土和飞地交往，将迎来转机。