驾驶|越南王牌飞行员，驾驶直升机带九人投奔中国，后来他们结局如何？驾驶直升机|中国|结局|越南

新中国成立以后，对于周边国家一直都报以善意的，尤其是越南，1950年7月，当时的新中国成立不久甚至国内都没有完全解放，但是因为越南方面需要帮助，我们还是派出了以陈赓大将为首的军事顾问团队。陈赓一过去让越共的局势瞬间改变，为他们训练军队、指导战术，可以说越南能赶走法国人，我国的作用是很大的。在法国人被赶跑后，美国人又来了，又是我国出钱出武器，还派出防空兵、工程兵、铁道兵为越南构建工事等等，为此我国还付出了千余人的牺牲，可以说对这个社会主义的小兄弟实在够好了。

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按道理来说越南方面也应该感恩，但是后来的结果却正好相反，自从黎笋上台后开始全面亲苏，恰逢我国与苏联交恶，越南也尽心尽力地给我国添堵，不断在我国边境挑衅。1979年2月，在忍无可忍之后，我国最终决定对越自卫反击，战争只经历了短短28天，战果却很辉煌，一举打掉了越南称霸东南亚的妄想。虽然两国发生了战争，但也不是所有越南人都仇视中国的，毕竟中国对越南曾给予过那么多帮助，有些战术体系都是还是中国人教会的，因此有不少越南人弃暗投明，选择投向了中国这一边，就比如飞行员乔清陆。

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乔清陆的父亲是一名老共产党员，也曾做过军官，早年在中国深造过，因此对于中国有别样的情感，父亲的这种看法对乔清陆的影响很大。当黎笋取得越南最高权力之后，对中友好的越南官员基本都被清理出去，乔清陆的父亲也在其内，这件事可以说是在乔清陆心里埋下了种子。此后多年，乔清陆作为空中上尉一直为越军运送物资，运送的路线越来越远，慢慢远到了中越、柬越的边境。乔清陆明白这是黎笋集团的野心越来越大，其国内打了那么多年，却不愿好好恢复民生，只顾侵略，这让乔清陆彻底的心灰意冷，加上父亲的影响，他慢慢生出投往中国的心思。

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当时想要外逃的越南人绝不止乔清陆一个，很多人只是受不了这种高压政策，希望逃到他国活命而已。出现的次数多了以后，越南方面也开始重视起来，对于边境的把守加严，一切可能外逃的途径都做了诸多限制。比如飞机在停飞之后必须要将磁罗经和电瓶管拆卸下来，集中保管。这个举措给乔清陆造成了很大的麻烦，他考虑很久认为这件事情一个人很难办到，于是找到了至交好友黄春团。黄春团是一名空军地勤机械师，对于飞机的构造维护很熟悉，他也早有离开越南的心思，与乔清陆一拍即合。有了黄春团的加入，只要搞到磁罗经和电瓶管，那么就能自行装好让飞机升空。