法拉利|航母上一辆其貌不扬的小车,价格却十分不菲,比20辆法拉利还贵

航母拥有强大的海上作战能力,是现代海军不可或缺的利器,因此全世界各国也都想拥有自己的航母,不过截至目前全球拥有航母的国家也并不多,因为建造一艘现代航母除去需要拥有足够的金钱外,还需要掌握大量先进的技术,这也使得航母上的每一个不起眼的零件、设备都非常昂贵,就连一辆其貌不扬的小车,它的价格都贵得让人瞠目结舌。
法拉利|航母上一辆其貌不扬的小车,价格却十分不菲,比20辆法拉利还贵
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航母这款其貌不扬但造价高昂的小车就是舰载机牵引车,它外形小巧玲珑、呈扁盒状,在航母上主要负责牵引舰载机,将降落在甲板上的舰载机牵引至起飞区域或是停放区域并依次摆放整齐,这样做是为了腾出甲板上有限的空间。舰载机起码有数十吨重,而牵引车却能轻轻松松的将其拖走,这意味着它应该是使用了很多先进设计、技术,才能以如此小巧的外形轻松拉动几十吨重的舰载机。除去功能不错外,航母牵引车的性能也不错,由于采用了先进的马达和材料,使得它拥有了动能强、耐高温、耐腐蚀等特点,适合在航母上工作。不过,因为集合了很多先进技术,所以舰载机牵引车虽然外形没什么特别的,但是其价格却十分不菲,比20辆法拉利还贵。
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如今舰载机牵引车已经成为了航母上很重要的设备之一,但是全球掌握了舰载机牵引车制造技术的国家并不多,只有两个,那就是美国和中国,连俄罗斯都造不出来。由于只有中美掌握了这项技术,所以全球拥有航母的国家大多都会向中美两国求购这款设备,但是也有国家选择了用其他的车辆来代替牵引车,比如说印度。印度用来替代舰载机牵引车的车辆其实我们大家都很熟悉,那就是拖拉机,不得不说这也算是一种办法,而且使用拖拉机不仅能拉动舰载机,还能减少不少成本,只是安全性肯定大打折扣,长时间使用应该还会对舰载机和航母造成一些伤害。
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虽然我国很晚才开始研制航母,在这方面比较落后,但是经过这些年的发展,我国已经成为了拥有两艘航母还掌握了不少航母尖端技术的国家,在航母建造领域我国已反超了很多国家,相信未来也能反超美国。