救国|李鸿章的“流氓救国”之道( 二 ) 流氓|救国|曾国藩|洋人|俄国人

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面对这样的舆论压力，曾国藩也怂了，迟迟不敢抓人。如此一来，列强自然就给清政府施压，清廷没办法，只好让李鸿章成为新的直隶总督，去解决这个问题。各位读者可以先思考一下，这事要是让你处理，你会怎么办呢？接下来就看李鸿章的表演了。李鸿章了解到，这20个洋人里面有4个是俄国人，他知道俄国人贪财，于是就去找俄国人商量，能不能赔偿和解？俄国人果然就同意了，如此便解决4个名额，那剩下的16个好汉怎么办呢？李鸿章接下来用的手段，可真是“流氓”风范尽显了。他认为外国都是脸盲，根本分不出中国人的脸部特征，所以就用16个死刑犯去充数，把那些好汉给替了下来。结果呢，列强果然就被糊弄过去了！如此一来，国内的老百姓也就没什么意见了，这招偷梁换柱实在是高。通过这个事件，其实就能看出李鸿章的手段是有多厉害了，能够不被教条所束缚，随机应变，用“流氓”的办法去和外国人打交道，以达到自己的目的。这其实也是一种“务实”的精神。

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前文提到，在洋务运动中，李鸿章的“流氓”方法起到了重要作用，这里给大家举一个例子。在洋务运动开展之后，李鸿章想在国内造铁路，按理说这是利国利民的好事啊，但是却遇到国内的保守势力的强力阻挠。这些保守势力的逻辑是这样的，这火车铁路什么的，就是西方的“奇技淫巧”，是会败坏人心的，不符合传统价值观，会惊动山神、破坏风水！而且，要是修了铁路之后，万一国家变得富有了，洋人就更有理由来抢我们了，所以千万不能修，要保持贫穷和落后，这才是长远之计，谁要是修铁路，谁就是卖国贼！大家别看这些逻辑非常荒唐，在当时很多官员真就是这么想的。那李鸿章是怎么应对的呢？

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李鸿章当然明白，跟这些人讲道理是不可能的行得通的。于是，他就偷偷地修铁路，先是造了一小段，有人问起来，李鸿章就是这是马路，不必大惊小怪。等到铁路慢慢变长之后，再把火车放上去，然后用骡子和马去拉，向外界证明这东西还是“马车”，只不过换成了铁皮的，这样一来，大家也就没什么好说的了。再然后，就把骡子和马给换成了火车头，生米煮成熟饭，终于是修成了“唐胥铁路”。通过这件事，我们可以发现，像修铁路这种“大逆不道”的事情，只有李鸿章能做，别人就算想做，一来没这手段，二来没这么厚的“脸皮”。