提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃


提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
本文编辑:

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
写在前面:
本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
进入正文:
作为东南汽车涉足SUV领域的首款产品,DX7系列车型对于东南汽车而言具有重要的意义,不惜花重金聘请宾尼法利纳(下文中简称宾法)全程一起操刀设计,自第一代车型上市以来,在很长一段时间内,DX7都肩负着东南汽车的销量向上的重要使命。
那东南DX7星跃与老款车型东南DX7相比,究竟有何区别?

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
粗暴一点理解的话,个人认为东南DX7 星跃可以被视为是老款东南DX7的精装版。
在保证原有车型优势的基础上,回炉重新打磨,让新车设计变得更细腻,乘坐细节考虑更透彻、更照顾主力消费群驾驶需求,同时在传统制造层面,也将三大件的稳定性、可靠性,以及爆发力进一步提升。
抽丝剥茧后的再出战,这一次,东南汽车新车的外观设计相较于老款车型变化是巨大的,新车变得更加干练、凛冽,以及年轻。
在车型气质营造上,东南DX7的变化是成功的。并未与友商一样,为强行运动化、年轻化,牺牲SUV车型的空间优势,做万物皆可COUPE的处理。
新车的长宽高还是保持住了大块头的气势,长宽高分别为4570mm、1905mm、1720mm,轴距为2700mm,同时通过线条、立体面的使用,进一步从视觉层面将新车的横向空间拉大。

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
在新车上,我几乎随处都能看到横线的运用,包括横条式镀铬,扩散式点面(羽翼式进气格栅设计)、拉长锋利的灯组,全新升级的尾部SOUEAST英文标识…

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
其次,在细节部分,东南汽车也充分考虑年轻用户的使用感受,在能力范围给到最好,看得见的尾排是真布局且双边共两出,容易被评头论足的头灯、尾灯升级为全LED,灯组数量到位排列整齐。16颗LED灯源组成的星羽式前全LED灯组,照射距离还可以达到200米以上,具有HBA自适应远近光调节功能(中高端合资SUV配置)….

提升|这个价格搭载12颗雷达!动力提升火拼合资车,试驾东南DX7星跃
文章插图
这样的高水准表现,在车舱内饰部分更甚,除了保持原有超大天窗、可覆盖前后排的幕帘式大面积侧气帘等配置优势外,肉眼可见的变化大致有: