从1680年，英国著名的科学家牛顿第一次提出，通过蒸汽的方式驱动车辆的方案，到1886年，卡尔·奔驰取得世界第一项汽车引擎专利。人类经过206年的探索，终于在第二次工业革命后，拥有了自己的商用汽车。

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人们之所以会不断的发明创新，主要还是因为懒。人们懒得思考，便发明了电脑；人们懒得写信，便发明了手机；人们懒得游泳，便发明了轮船。到了1680年，牛顿懒得走路，于是大胆地提出了喷气式汽车的方案。只可惜，牛顿的方案因为蒸汽机的效能太差，最终未能实现。不过多年之后，一个叫瓦特的年轻人，改良了传统的蒸汽机，人类开始进入第一次工业革命，也叫做“蒸汽时代”。因为有了瓦特改良的蒸汽机，人们对于汽车的追求又提上日程。

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直到1885年前后，本茨和戴姆勒几乎同时发明了汽油发动机，并且将其应用于汽车上。至此，汽油发动机驱动的汽车，才正式出现。直到一年后，汽车才正式通过法国自行车商人埃米尔·罗杰斯的销售渠道下，开始了正式商用。当汽车开始正式商用普及后，迅速受到上层和有钱人的追捧，成为全球炙手可热的“大玩具”。在那个以马为主要交通工具的时代，汽车可以说是真正的“铁皮怪物”。作为睁眼看世界的第一人，李鸿章也是在1896年出访美国时，才第一次看到马路上飞驰的各式汽车，并感叹国内和西方的差距。

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作为清朝洋务运动的见证者，慈禧对于洋人的小玩意十分喜爱。每当有人进贡这些洋人的玩具时，慈禧都会将其带回后宫，爱不释手。1901年，在慈禧大寿之时，袁世凯开来一辆汽车要献与慈禧。当袁世凯邀请慈禧坐上汽车时，慈禧说了一句话，令人哭笑不得：“这个马儿如此之快，一定吃的很多吧！”到今天听来，依旧记忆犹新。慈禧作为清朝的最高统治者，竟然对于外国科技如此愚昧无知。这种从上到下的无知，对于清朝的发展是不利的。甚至，慈禧还要求司机跪着开车，只因为老祖宗的规矩，没有人可以和她平起平坐。

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慈禧的一生收到过无数件西方的发明，像照相机、留声机、电灯等。如果慈禧将这些发明加以学习和利用，清朝还有可能推迟灭亡。但慈禧仅仅将这些发明，当成一种玩具和自己炫耀的资本，享受了其便利，却忽视了创新。这样一个没有创新能力的国家，注定要走向衰亡的道路，慈禧虽然曾有机会改变清朝，但最终却未能成功。在她死后，隆裕皇太后也无法阻止清朝的衰亡，直到1912年。（完）谢观看老金聊史独家原创文章，用不一样的视角，带你探寻真正的清朝。写作不易，记得点个赞吧。【参考文献：《清史稿》、《世界近现代史》、《汽车文化2版》】

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