四大|100年前孙中山提出四大预言，如今3个变为现实，最后一个即将实现( 二 ) 四大|现实|预言|变为|提出|孙中

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袁世凯剧照
辞去大总统后，孙中山的强国梦并没有破灭，他走访全国各地，结合国情实际，反思自己之前的建国方针并加之完善，著成一部对未来华夏构建规划的书——《建国方略》。然而，这本书著成之时，袁世凯称帝失败，山河又陷入动荡之中，军阀混战，民不聊生，《建国方略》自然无法引起人们的普遍关注。尤其是书中的远见卓识，根本不符合当时中国的国情，也不符合中国的社会生产力。不客气地说，如果有人读过《建国方略》，一定会认为那是孙中山不切实际的幻想，根本不可能实现。转眼间百年已逝，重拾此书，我们惊奇地发现，《建国方略》所提出的四个最著名预言，其实已经实现了三个，而第四个预言的实现也只是时间问题。

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《建国方略》
预言一：在中国修建16万公里铁路，每一座城市依靠便利的铁路运输变得紧密相连，百姓出行更加方便快捷。孙先生考察西方时，就明白铁路对于一个国家发展的重要性，增大商品的流通速度，减少人们运送的成本，价格也就随之而降，国民生活水平就会很快提升。因此，孙中山生前，就曾多次感慨于西方世界铁路运输的发达。不过，依旧当时中国实际，从光绪六年 (公元1880年）中国自行修建的第一条标准轨运货铁路——唐胥铁路算起，直至清朝覆灭，中国的铁路总里程还不到9000公里，孙中山的构想在当时来说简直天方夜谭。但是，如今中国的铁路总里程已达13.3万公里，其中有8万多公里的电气化铁路以及近3万公里的高速铁路，加上尚在规划和修建的铁路，孙中山的预想已经变为现实。
【四大|100年前孙中山提出四大预言，如今3个变为现实，最后一个即将实现】

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达到世界领先水平的中国高铁
预言二：在中国北部、中部以及南部各自修建一个能与纽约港媲美的世界级大港，并以港口为中心建设发展三个沿海经济发达区域。这一预想其实早已实现，中国的经济规划也是按照这个实行——以天津港为中心的环渤海经济区，以上海港为枢纽的长江三角洲，以广州港、深圳港、香港为枢纽的珠江三角洲。
预言三：中国稳定后兼收并蓄，吸引外资发展实业。中国自古以来“兼容并包”，盛世时期往往都是自信地面对世界，而不是夜郎自大的“闭关锁国”。汉唐明三大王朝就曾广纳四夷、万国来朝，与外国的交流贸易非常频繁。而腐朽落后的满清王朝实行“闭关锁国”，使得中国受尽百年欺辱。改革开放以后，中国就逐步向世界各国开放市场，在自信的包容和经济的活跃交流中渐渐复兴，孙中山的构想变为现实。