护航|邓里兹与施泰因鲍尔成为了好友,在他单独测试时,发生了什么?

当时,施泰因鲍尔
——第一大战中德国最富冒险精神的潜艇指挥官之一——也在这里。
邓里兹与他相识,并从他那学到了夜间水面攻击的理论,即利用黑暗的掩护,以求溜过敌方驱逐舰的警戒线发动攻击。

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有一次,邓里兹与施泰因鲍尔为了验证他们的理论,
2人约定在同盟国的一条护航线上会合,然后攻击驱逐舰保护下的商队。但不知因为什么原因施泰因鲍尔未能到达指定的会合点,邓里兹只好单独去试验这一新理论。
当时,恰好一支英国的护航船队到达附近海域。邓里兹毫不困难地通过驱逐舰的屏障,悄悄地溜到了商船附近,并用鱼雷击沉了一艘商船。但很不幸的是此后在潜航时,潜艇失去了控制,如果这样下去,潜艇会因潜入太深而被水压所摧毁。

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在这种情况,炸毁主压载水槽是唯一选择,邓里兹也正是这样做的。主压载水槽被炸毁后,
UB68号遂在英国船队中浮出海面。邓里兹只好下令弃船。他被一艘英国驱逐舰救起,然后被关在约克夏的战俘营中。
邓里兹虽然不是一位海军历史学家,对于护航原则的光荣历史也未作过研究,但凭自身经验,他发现自从英国人在
【 护航|邓里兹与施泰因鲍尔成为了好友,在他单独测试时,发生了什么?】1917年采取护航的办法之后,德国潜艇开始功败垂成。

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传统的潜艇攻击在白天用潜航的潜艇来执行,这对船队中被护航的商船已经不能造成任何影响。于是,邓里兹决心研究一种新战术,来打败英国皇家海军传统的护船原则。