野味|麦哲伦舰队的水手：淡水、野味、土著美女，靠岸必须享受土著|水手|舰队|淡水|野味|老年

“8月10日，所有必备物资已经就位，来自各个国家的237名船员齐聚五艘舰船，舰队已经做好从塞维利亚出发的准备。各船火炮齐鸣，升起三角帆，正式起航。”——安东尼奥·皮加费塔

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麦哲伦舰队
这是麦哲伦舰队书记官皮加费塔日记中的内容，他统计的时候大概漏掉了20名船员，实际上出发时约有257名船员。这其中有热情勇敢的贵族、经验丰富的领航员，但大多数都是对财富充满向往的普通水手。
他们不会想到，3年后回到西班牙时，舰队只剩下一艘船18名水手。
今天咱们聊聊，在这趟艰难的航行中，水手们难得的“享受时刻”。
大家丝毫不用怀疑，那时候海上生活的痛苦。虽然刚出发时所有人都充满了激情，但很快底层水手就能感受到，在船上的每一天都很难熬。

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海上生活
除了繁重的工作之外，还有其他无法忍受的地方。比如，当时船上还没有使用吊床，所以水手们只能在甲板上睡觉。他们往往会先铺一层茅草，然后盖着厚实的毛毯睡觉——但依然很不舒服，睡醒之后会浑身酸疼。另外，船舱内饲养动物的粪便、货仓里咸鱼咸肉的臭味、各种食物慢慢腐烂的味道，让人难以适应。
你不要指望那个时候船舱很干净，因为太过于潮湿，虱子、蟑螂、臭虫到处都是，正常情况下老鼠也是成群结队——等到了食物匮乏的时候，老鼠就成了美味。
缺乏淡水永远是个大问题，在补给点补充的淡水，都是装在木桶之中，过不了几天就会变质发臭，难以下咽。但又不能不喝，所以只能搀着酒勉强咽下去。
这样的海上生活绝对是让人痛苦甚至绝望的，所有人都盼着靠岸补给的日子。
1519年12月中旬，舰队到达了里约热内卢。

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早期航海家与土著居民
在这之前，舰队停靠的大多都是欧洲人设立的补给站，物资完备、效率很高，如果天气较好，根本不需要停留几天，就能直接出发了。但是现在，里约热内卢还充满了吞食同类的土著人的传说，这让很多水手心惊胆战。
麦哲伦舰队到达里约热内卢的当天，这里就开始下暴雨，之前持续两个月的干旱终于结束了。当地印第安人因此对这几艘欧洲大船印象很好，觉得是它们带来了雨水。
按照皮加费塔的记载，他们的船只一靠岸，就有一群印第安女人跑来欢迎他们——而且没穿衣服。这对于在海上被折磨许久的水手来说，无疑有着致命的吸引力。于是，水手们纷纷下船，和印第安女人共度良宵。