豪车|看不起奔驰、宝马，那就认准这几个品牌，每个都是身份的象征 |中年|高薪|

一汽-大众奥迪、华晨宝马、北京奔驰，三个合资品牌在落地之初，仍被视为中国豪华汽车市场中的标杆旗帜，可伴随着这些来自德国的豪车在中国市场逐渐进入到第四个5年，越来越多入门级BBA降低门槛的过程中，似乎也降低了这些铭牌的分量。
于是乎，我们看来一些更为顶尖的豪华汽车制造商"揭竿而起" ，逐渐替代德系在上流社会当中成为新的身份象征：

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Aston Martin 阿斯顿马丁 - Rapide
在中国汽车市场当中，阿斯顿马丁应该算是一支比较神秘的力量，它在国内市场中的保有量甚至还比不上超级跑车品牌法拉利与兰博基尼。而在跑车圈子里，这家英国制造商的跑车与轿跑车产品，一直都被称为"四不像" ，之所以这样叫它，是因为它旗下产品拥有顶尖的性能、操控，但除了影视拍摄行业，它们却无法在任何一个领域实现绝对领军。

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实际上，阿斯顿马丁本身就不是一家纯粹的跑车制造商，其所推出的大量汽车产品都归类在大型旅行车市场，其中也包括了这两年才停产的Rapide 。这台车身长度超过5米的大型车定位类似于保时捷帕拉梅拉，而在2017年推出的赛车部门版本上，其凭借V12发动机能够在4.5秒内完成0-100km/h加速。要知道，这可是一台采用五门结构的全尺寸旅行车，这也使得它成为了跑得最快的五门掀背车。而在奔驰、宝马阵中能够跑赢它的AMG S 63、M8 ，则都是传统的四门三厢轿车。

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Bentley 宾利 - Bentayga 添越
在成为大众集团的一份子之前， Bentley宾利一直都是英国皇室的御用豪华汽车品牌，它在定位上是介于BBA与劳斯莱斯之间的。但实际上，宾利在上世纪30年代-70年代曾被劳斯莱斯所接管，而这只是这个命运多舛的豪华汽车品牌的一部分历史，在1998年被大众并购之前，它还曾属于Vickers威格士。

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【豪车|看不起奔驰、宝马，那就认准这几个品牌，每个都是身份的象征】

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尽管宾利的发展历史并不算顺利，可其最终还是在大众的支持下度过了自己的百岁生日，而在过去近10年的时间里，其单年销售量都接近甚至超过了1万辆，其中，自2015年开启交付的中大型SUV宾利添越，逐渐成为了全品牌的支柱。