中年|前景广阔,市场巨大,成本高昂,难以实现?冷链的“热”与“痛”( 二 )
4.缺乏有效的管理机制 。 由于技术落后 , 对温度 , 湿度的监控往往只是在运输车辆中放置温度检测传感元件 , 这种温度监控只能起到数据记录的功能 , 并不能对每一件商品的温度进行实时跟踪 , 更不能进行有差别 , 有过程系统化地进行温度调控 。 此外 , 仓储设施和冷藏车辆以及包装方面 , 因生产厂家各有标准 , 质量参差不齐 , 也无法达到统一的冷链物流要求 。
5.技术和设施投入居高不下 , 入行门槛高 。 以仓库举例 。 一万平方米的普通仓500万元就能建成 , 但同样的面积 , 冷库需要上千万元 。 冷链运输成本比普通车辆高出40%-60% 。 在具体操作上 , 冷链物流的核心就是温控 。 温控的成功与否 , 是整个冷链物流产业线的质量保证和生命线 。
【中年|前景广阔,市场巨大,成本高昂,难以实现?冷链的“热”与“痛”】
综上所述 , 目前来说 , 冷链物流产业依然是一项门槛较高 , 需要较大投入和密集技术支持的新兴行业 。 但也可以从其巨大的市场空间能够看出他具有非常大的市场前景 。
本文插图
首先 , 国家很重视冷链物流这一行业 。 2010年出台了《农产品冷链物流发展规划》文件 , 该行业也得到了市场的关注 , 2017发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》更是提出:要在2020年初步形成布局合理、覆盖广泛、衔接顺畅的冷链基础设施网络的目标 。 今年更是提出要:启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程 。 各地都在支持物流企业自建冷链物流产业园 , 以加快冷链物流行业的发展 。
其次 , 农产品行业总产值约达12.5万亿元的巨大市场空间尚未得到有效开发 。
第三 , 智慧物流技术的普及将进一步推进冷链物流技术与体系的融合程度 。
第四 , 国家正在推进城镇化建设以及80、90后新一代消费者成长起来后 , 消费观念正在慢慢发生改变 。
随着国家经济社会的快速发展 , 各种冷链物流的细分市场正在取代传统物流的生存空间 , 在这些细分市场中 , 大量使用了冷链物流信息化技术 , 由此逐渐成为完整的冷链物流产业中不可或缺的重要环节 。
- 中年|电动化转型的背后,是谁也逃离不了的焦虑
- 新思界网|2020-2025年麦角硫因市场调研及投资前景分析 用途广泛
- 中年|【扎实做好“六稳”全面落实“六保”】我市猪肉市场价格整体回落
- 中年|2020绍兴发展大会召开 签约投资总额近千亿元
- 中年|30多家权威媒体齐聚一堂!2020东方美谷国际化妆品大会举行媒体见面会
- 中年|刚刚,余杭这家企业在国际论坛亮相!
- 中年|高瓴辟谣!未与SOHO中国就私有化进行谈判
- 中年|氢燃料电池两大核心部件空压机、氢泵冰轮集团市场占比达60%和80%
- 中年|辽宁化工产业发展研讨会暨精细化工产业对接会在沈阳召开
- 中年|中国发展高层论坛2020举行 多家跨国企业将加大对中国投资