2021年,私域电商市场体量预计将超过3万亿元,为营销服务赛道创造了优质的土壤。跨境营销服务商纷纷搭乘私域流量野蛮增长的东风,打破传统广告代理的模式,开始为千千万万的独立跨境商家,提供更加精准的数字化营销服务。
沈晨岗认为,虽然独立站是大趋势,但也对其利用Facebook、Google等媒体营销引流的能力提出了更高的要求。以飞书逸途为例,通过技术和数据能力,可以降低这些独立站新玩家的进入门槛与试错成本。
另一方面,亚马逊在近期封杀了很多大的跨境卖家,理由是违规买量、违规刷评论,这给营销和代运营工具提出了新的要求。可以断定,随着品牌化和精细化运营的趋势日益明显,传统广告代理、粗暴买量等“拿来主义”的电商模式已经寸步难行。
还有很大一部分人选择押注跨境物流。赵楠就比较看好跨境物流,他认为跨境物流是目前规模做的比较大、行业前景也比较好的赛道。
具体来看,跨境物流目前以直邮、海外仓为主要业务模式,在此基础上,衍生出了多种物流和渠道模式,也给了众多物流服务商机会。
据海关总署统计口径测算,2020年中国跨境电商物流增量市场体量约3380-5070亿元区间,跨境电商物流市场达2.7万亿。融资上来看,2021年以来,跨境电商物流领域共发生了5起投融资事件,融资总额超9.1亿元。
除了以上几个细分赛道,张梦涵认为ERP(管理信息系统)、供应链、金融服务等都是很好的投资和发展机会。
“现阶段,跨境服务商的整个大赛道进入黄金发展期,未来各细分领域都会有很多初创公司出现。”张梦涵说。
打破行业天花板虽然跨境电商服务的生态一直存在,比如飞书深诺成立于2013年,马帮成立于2010年,即将上市的燕文物流成立时间则更早,在1998年。但是资本市场对于跨境服务商的热情略显滞后,直到2020年下半年,以跨境电商SaaS为代表服务商开始频繁获得融资。
“以往跨境电商卖家对SaaS的接受度不高,需求也不多,且相应的服务商技术产品及服务也不成熟,还处于理解客户需求、获得客户认可的阶段,资本的关注自然也比较少。”沈晨岗说道。
“国内有几十万跨境电商卖家,但大多数都是小卖家,自身付费意愿较低,平时使用的SaaS服务也很简单,且更倾向使用免费版本。”张梦涵分析道。
分析来看,跨境服务商前景虽然很好,但也很容易触碰到天花板,要想成长为大生意,还要跨过几道槛。
最受卖家欢迎的服务无非具备两大功能,一是降低成本,二是增长收入,所以首先要了解客户的需求,让他们愿意付费;其次发展自身技术,国内跨境服务行业还没有完全发展起来,后期会遇到大量竞争对手。
此外,多平台运营已成为跨境卖家的必选趋势,服务商们也要趋向于多平台服务。最重要的是,随着互联网的发展,数字生态服务商在其中扮演的角色,会远大于传统产业服务商,跨境服务要向数字化、精细化运营转型,才能寻得出路,甚至抓住风口。
沈晨岗认为,跨境电商行业的发展与变化极快,因此市场对服务商是否贴近卖家需求、是否理解全球市场,以及技术迭代水平是否足够高都有着极高的要求。未来能够陪伴客户成长,满足他们各个阶段需求的服务商,才是能经得起市场考验的服务商。
在张梦涵看来,未来具有供应链、交易、金融、物流和仓储综合性服务,能够为中国卖家提供一站式解决方案的综合性服务商,更有机会实现弯道超车。
一个利好的宏观大背景是,未来出海仍是大趋势。这意味着很多企业做大之后,都会考虑跨境这条路,甚至有些初创型企业会直接考虑海外市场,这对跨境服务来说,是一个潜在的机会。
“根据白鲸出海数据,在出海的7415家企业中,有42.8%是15-50人的初创型企业,这部分企业会是出海的主力军。而对初创型企业的持续投入和孵化,会促进整个跨境电商市场繁荣发展,也能为跨境服务商创造更多机会。”沈晨岗说道。
【 张梦涵|10万亿元跨境市场:有人一天损失几百万,有人月融资过亿元】目前来看,跨境服务商处在发展阶段,还没有进行大规模的洗牌,下一个巨头也没有跑出来。而在这之前,所有的服务商都还有机会。
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