芯片|部分芯片价格大幅下跌，汽车芯片不再短缺，中芯国际又立一功！汽车|中芯国际|it芯片|重器

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两年前，全球芯片市场可以说是相当火热，各个厂商为了一枚普通的芯片都要抢破头去争取更多，那个时候还有很多芯片厂商为了获得更高利润，于是大幅生产之后囤积，结果让他们没有想到的是，如今的芯片价格已经卖出了白菜价。

【芯片|部分芯片价格大幅下跌，汽车芯片不再短缺，中芯国际又立一功！】根据官方消息称，目前受全球各方面的影响，比如俄乌局势、电子产品消费大幅下降、人工成本提升等方面，使得订单数量大幅下降，芯片却囤积了很多。这也反映出了在2022年全球的芯片产业和半导体行业正在悄然密鼓地进行着改革，从曾经的芯片短缺到现在的芯片过剩，其实早有预言。
芯片难这次受波及的芯片种类非常广，从曾经3000多元的价格到现在600元就可以卖出，不仅没有利润，甚至还要自己倒贴钱，很多厂商都表示宁愿付违约金，都不愿意再生产芯片了。可能大家还不知道，其实芯片和黄金一样，每天都有不同的价格，这个定价是根据市场和上游厂商来决定的。和股市一样，如果市场有波动或者有不利的因素产生，那么芯片的价格就会与之变化。

其次就是芯片的更新换代速度十分快，大家经常使用手机，也会发现几乎半年就会推出更高性能的芯片。而之前生产的所谓高性能芯片，也会随之落后，销量自然会受到影响，但成本却一直居高不下，为了防止芯片越放越不值钱，厂商只能降低利润来售卖这类高性能芯片了。

如果经常关注全球手机市场，就会发现连续几年的全球手机消费逐年降低，既然没有了电子设备的消费，那么手机厂商和其他科技厂商就没有必要再去购买芯片，那芯片厂商之前生产的大批芯片都卖不出去，就只能降价销售了。

还有最后一点就是，我国曾经是全球最大的芯片进口国，而如今在2022年，我国已经成为了全球最大的芯片生产国。其中的原因就是因为我们对纯国产芯片自研道路的坚持，使得我国对进口芯片的需求量也在逐年递减，尤其是今年我国已经取消了280多亿枚芯片的进口需求，这对全球芯片市场来说都是一种影响。
汽车芯片的好转
在芯片价格暴涨的同时，汽车芯片也面临着极大的困难。大家可能不知道现在的一辆普通家用轿车需要500多枚的芯片，而新能源汽车因为科技化程度更高，所以需要2000枚以上的数量才可以制成。所以在前几年本身，芯片市场就紧缺的状态下，汽车芯片价格也是暴涨，不过就在最近，这种状况也是得到了缓解。

其实，汽车芯片的好转要归功于中芯国际的28纳米芯片。因为中芯国际的28纳米芯片，性能强劲、价格低廉、良品率高且产量大，所以深受汽车厂商的欢迎，也正是因为中芯国际选择28nm方向，才使得汽车芯片供应紧张问题得到缓解，从某种程度上说，中芯国际这次又立了一功！这里大家可能有一个误解，像5纳米、4纳米这样的芯片的确是不错，但一般也只能搭载到手机、平板这些精密设备中，而对于汽车来说是不需要的。
总结虽然汽车芯片也在某种程度上得到了缓解，但其实，放眼全球芯片市场来看还是一种紧缺的状态。导致芯片降价销售的最主要原因是需求量的降低，但如果需求量增高的话，那么芯片依然会供不应求。对于汽车芯片来说，随着新能源汽车的不断发展，人们越来越多的会去选择新能源车，那么，对于汽车芯片又是新的一轮考验，但相信国产芯片足以应对！