小贞伟看娱乐|忍不住问朋友:这真是印度吗?,中国游客到印度首都新德里搭地铁
【小贞伟看娱乐|忍不住问朋友:这真是印度吗?,中国游客到印度首都新德里搭地铁】中国游客到印度首都新德里搭地铁 , 忍不住问朋友:这真是印度吗?印度坐拥298万平方公里的土地和超过13亿的人口 , 铝土和煤矿储量又都位列世界第五 , 但丰富的矿藏资源和悠久的文化传承并没有给它带来预期的帮助 。 相反 , 有不少国家的人还给印度打上了一个“奇葩”的标签 , 因为他们经常做出一些超乎常规的事 , 例如吃饭直接用手抓、火车外扒满了乘客、考试时家长爬墙趴窗送小抄……这些奇葩的事随便一个都能爆红网络 , 但放在印度却成了家常便饭 , 久而久之大家也就认为印度很落后 。
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不过话说回来 , 再贫穷的国家也总会有几个富裕的城市 , 至少新德里已经通了地铁 。 新德里第一条地铁线于2002年正式开通 , 截止到2019年新德里已有6条地铁线 。 这是印度高新技术发展的象征之一 。 近年新建造的地铁是采用新技术 , 能与世界标准接轨 。 新德里地铁有几个特殊的地方 , 首先其不完全是地下线路 , 大部分地方是采用高架桥形式 , 只有进入市区才会转入地下 。
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其次 , 乘客进入地铁时安检非常严格 , 每一个安检员都配备枪支 , 乘客要经过金属探测扫描加携带物检查后才能允许他们进去 , 坐飞机都没那么麻烦 , 但非常有安全感 。 最令人感到惊讶的是印度地铁设有少见的女性专用车厢 , 如果该车厢已被坐满 , 女性也可乘坐其它车厢 , 大部分男性都会让位 。 以上这些都是大家能在网上看到的资料 , 那现实中的印度地铁又是怎样的呢?
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这不就有一位中国游客到印度首都新德里搭地铁 , 看完以后他忍不住问朋友:这真是印度吗?事实上新德里的地铁与我国的地铁差别并不大 , 候车处、售票处与外界相比干净整洁许多 。 虽然早晚高峰期都很拥堵 , 但好在乘客的素质都不错 , 这主要得益于乘坐地铁的大部分是白领 , 大家衣冠整洁 , 与列车窗外的贫民区形成强烈的对比 。 不过要是外来人员可能会很难习惯 , 因为印度人体味和“咖喱味”很重 , 大家拥挤在一个密闭的环境里确实不好受 。
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大家知道为什么印度地铁与我国地铁相差不大吗?是因为印度的基建水平很出色吗?其实最重要原因是印度地铁有很大一部分都是由我建造设计的 , 不仅外形风格很相似 , 就连地铁站的人员管理也参照我们的 。 2019年年初印度孟买还向我国购买了8辆地铁列车 , 同年9月份交付后就会正式上岗开跑 。 据说当时还有很多印度网友感到不满 , 他们认为购买地铁太贵了 , 政府应该做的是向中国学习技术然后自己制造 。
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