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随着如今快充技术的日益发展 , 智能手机的充电速度也是越来越快 。
就拿前段时间 vivo 发布的新机 iQOO 10 Pro 来说 , 史上最快的 200W 高速快充也是惊掉了许多小伙伴的眼球 。
据说最快十分钟就能充满 , 这充电速度 , iPhone 用户首先表示馋哭了 。
但随着各大厂商纷纷推出自家的快充技术 , 不同的专用协议难以互通 , 也是为用户带来了相当多的困扰 。
为了解决这个问题 , 近日 , 中国通信标准化协会在北京成立了「终端快速充电与标准推进委员会」 。
对此 , 工信部负责人表示 , 将尽快构筑统一的、以自主技术为主的快充标准体系 , 同步推进全球合作和标准互认 。
这里小果为大家科普一下 , 各大厂商采用的不同快充协议究竟是怎么一回事 。
简单来说 , 厂商为了提升手机的充电速度 , 会根据不同的充电电压和电流分配方案 , 推出不同的快充协议 。
整个过程就像是对暗号 , 协议确认 , 暗号对上了 , 手机就能以高功率进行充电 , 反之则会以最低的 5V 电压对手机进行供电 。
谈起市面上主流的快充协议 , 主要分为几种 。
首先是 USB PD 协议 , 也是目前通用性最高的公共快充协议之一 , 从 iPhone 到市面上大部分采用 Type-C 接口的安卓设备 , 都能使用这种协议进行快充 。
其次就是各类私有协议 , 比如高通 QC、联发科 PE、华为 FCP 以及三星 AFC 等 。
由于各大厂商都用自己的快充协议 , 因此不同品牌的手机只能搭配自家的充电器才能进行快速充电 。
对于一些拥有多款不同品牌设备的用户来说 , 想要使用快充技术 , 就需要切换使用不同品牌的充电器 , 非常麻烦 。
因此 , 工信部这波操作也是为了不要让各大品牌各自为政 , 制定统一的行业标准 , 更好的服务用户 。
聊回苹果 , iPhone 如今用的就是 PD 快充协议 , 理论上 PD 协议最高充电功率能达到 100W , 也是相当可观的充电速度 。
但受制于 Lightning 接口的落后 , iPhone 的充电效率一直无法发挥到最大 , 也是一直以来 iPhone 用户的主要痛点之一 。
因此 , 对于想让 iPhone 拥有更快充电效率的用户来说 , 统一目前主流的 USB-C 接口已经迫在眉睫 。
根据此前外界传出的消息来看 , 包括欧盟和巴西在内的多个国家和地区已经推出法案 , 迫使苹果换掉祖传的 Lightning 接口 , 改用 USB-C 。
可以看出 , 统一接口如今已经是大势所趋 。
但从苹果的一贯作风来说 , 一方面 , MFi 认证所带来的巨额配件收益让苹果对 Lightning 接口始终难以割舍 。
另一方面 , 相比推进快充技术 , 苹果似乎更喜欢通过优化能耗来提升 iPhone 的续航能力 。
比如凭借最新的自适应高刷技术 , iPhone 13 Pro Max 因此成为了如今市面上电池续航最好的智能手机之一 。
但即便如此 , 如今外界对于 iPhone 统一 USB-C 接口的呼声仍然日益高涨 。
同时 , 如果欧盟相关法案正式实施 , 继续使用 Lightning 接口的苹果可能面临高额罚款和产品禁售的风险 , 这显然是苹果不愿看到的 。
在重重压力下 , 苹果也是时候抛弃沿用多年的 Lightning 接口 , 推出 USB-C 接口 iPhone 了 。
这一举措不仅能够进一步提升 iPhone 的数据传输和充电效率 , 也能为多设备用户提供便利 , 可谓一举两得 。
根据此前外界传出的消息 , 苹果已经计划在明年的 iPhone 15 系列上首次采用 USB-C 接口 。
虽然无线技术仍然是苹果的主攻方向 , 但在那之前 , 我们应该很快就能用上 USB-C 接口的 iPhone 了 。
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