共享单车|郑州暴雨断网凸显数字城市脆弱性，360呼吁打造城市应急安全大脑共享单车|网络攻击|网络安全

7月22日开始，一篇名为《灾后郑州：当一座都市忽然失去了互联网》的文章在微信朋友圈疯传。文章描绘了比灾后惨状更触目惊心的场景：给我们生活带来极大方便的移动支付、智能汽车、共享单车、外卖平台、网约车等智能化应用，竟会因一场暴雨而迎来毁灭性打击。这些令我们引以为傲的新业态、新模式，在灾害面前竟如此脆弱不堪。

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没有网络信号和电，灾后的郑州，移动支付无法使用，在没有现金的时代，人们只能采用以物易物的原始方式进行交易;共享单车无法开锁，打车软件无法正常使用，智能车无电可充，人们寸步难行。甚至在疫情中大放异彩的外卖平台，此时也因断网无法下单。
这似乎应验了360公司创始人、董事长周鸿祎曾经关于“数字孪生城市”的描述：当老百姓的吃喝玩乐、衣食住行，整个社会的运转、政府的治理、工厂的运作都架构在软件之上时，整个世界的脆弱性将前所未有。
断网对数字孪生城市的冲击将严重影响社会生活
据工信微报发布的最新数据，郑州市通信基站总数共有7.9万个，因灾退服基站达3.52万个，光缆受损566条共1223公里，影响固定网用户数14.3万户，移动网用户数38.2万户。
【 共享单车|郑州暴雨断网凸显数字城市脆弱性，360呼吁打造城市应急安全大脑】周鸿祎认为，城市数字化转型是构建城市的数字孪生，就是以大数据为核心，利用新技术，通过数据的生产、采集、运营和赋能，打通数字空间和物理空间，形成数字孪生闭环。
他认为，数字城市具有三大特征：一切皆可编程，万物均要互联、大数据驱动业务，归根结底是软件定义城市。老百姓的吃喝玩乐、衣食住行，整个社会的运转、政府的治理、工厂的运作都架构在软件之上，整个世界的脆弱性将前所未有。
在7月8日的世界人工智能大会上，周鸿祎曾发表《数字城市的新一代安全能力框架》的主题演讲，当时他表示：“从安全角度来看，城市数字化程度越高，安全挑战越大。此时，网络安全就不再是一个可有可无的辅助功能，而变成了特别重要的基础设施，需要同步规划城市数字化建设和网络安全建设，打造一个能够为数字城市保驾护航的安全底座。”
郑州断网类似困局亟待网络安全应急系统
安全和发展是一体之两翼、驱动之双轮。不少网络安全领域的业内人士认为，此次郑州因极端暴雨造成停电停网，继而进一步导致城市运转几乎停摆、关键基础设施业务中断，给城市管理者带来的启示和思考是异常深刻的。
360公司安全专家指出，郑州暴雨造成的断网困局，极有可能在未来的网络攻击中再次上演。“2019年-2020年间，委内瑞拉国家电网干线多次遭受网络攻击。其中2020年5月5日委内瑞拉国家电网干线遭到攻击，除首都加拉加斯外，全国11个州府均发生停电。2019年3月的电网攻击导致大范围停电，包括首都加拉加斯在内的全国半数以上地区受影响。这些均表明以电力系统为代表的关键基础设施，已成为网络攻击的重要目标。”

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尤其是在数字化时代，大量新技术层出不穷，也意味着漏洞无处不在。有漏洞就能被黑客利用遭致攻击，使得整个社会和国家在网络攻击面前变得十分脆弱。仅2020年一年，360公司就接到并处理了3800多起勒索软件攻击事件。这无疑敲响了网安警钟，侧面反应出网络安全守护需投入更多力量，必须提升关键信息基础设施安全防护能力，加强城市的应急灾备、数据灾备能力建设。
面向应急场景，360还以城市安全大脑为核心，推出应急管理信息化系统，为城市打造应急安全大脑，建设防灾、减灾、救灾“三道防线”的核心中枢，通过构建全域感知网，打通数据壁垒、描绘全域资源数据画像，开辟“应急高速公路”，为城市打造高水平、高质量、高效率的应急指挥体系。
值得关注的是，该系统还配备了卫星应急通信系统。当再次出现极端天气或网络攻击导致城市大面积断网情况发生时，卫星应急通信系统可以立即启用该自组网系统，能够在应急事件现场迅速搭建区域通信网络，并通过卫星通信网络实现与灾害事故现场的音视频对接，获取灾害事故现场的视频、语音、图像等数据，实现现场救援队伍内部、现场与各级指挥中心之间的语音、数据、图像、视频传输，保证各级指挥中心实时了解现场情况，为应急救援提供有效通信支撑和保障。