中国财富网|魏建军自省背后的经营哲学：用户正是车企的生存根本

核心提示：自1990年7月1日至今，长城汽车历经30年发展，已成长为全球知名的SUV和皮卡制造企业，尤其在国内相关品类市场，更是确立了不可撼动的领军地位。然而，就在长城汽车成立30年之际，面对辉煌成就和各方赞誉，董事长魏建军做出了一个出人意料的举动……
自1990年7月1日至今，长城汽车历经30年发展，已成长为全球知名的SUV和皮卡制造企业，尤其在国内相关品类市场，更是确立了不可撼动的领军地位。然而，就在长城汽车成立30年之际，面对辉煌成就和各方赞誉，董事长魏建军做出了一个出人意料的举动……
微言大义语出惊人
入伏在即，华北的天气却变得愈发沉闷潮湿，似乎在酝酿又一场电闪雷鸣的疾风骤雨。而在位于华北名城保定的长城汽车总部，一场席卷、震撼这家“三十而立”民营车企的“头脑风暴”正迅速生成、扩大、加强， “台风眼”则是掌门人魏建军在企业30年庆微电影中的这句“灵魂拷问”——长城汽车挺得过明年吗？
按理说，企业成立30周年的喜庆日子，谈论如此严肃甚至有点悲观色彩的话题，似乎不大合时宜。但在“走过不少弯路，也犯过不少错误”的魏建军看来，造车30年，眼下长城人最急需、最该做的不是为过去的成绩沾沾自喜，而应以清醒的头脑、归零的心态，乃至“命悬一线”的危机感“往前看” 。

本文插图
长城汽车30年庆微电影剧照
魏建军究竟在担心什么？尽管过去的三十年，长城汽车取得了一些成绩，但魏建军并不敢掉以轻心，他希望未来的长城汽车“用30年的积淀，去迎接时代巨变和未来挑战” 。
微电影中，魏建军有2句话掷地有声：“我看到，未来的理念在变，从关心造好车，到更关注人和关注用户的出行体验。 ”“我看到，未来的格局也在变。走向全球的将不仅是产品，不仅是价值，更是新的价值观！”
说到这里，不由得让人想起魏建军曾讲过另外几句言简意赅的“大白话”——第一，全球化是中国汽车企业的唯一出路，长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。第二，走出去一定要进行文化融合，一定要有利他的思想。第三，在国际市场打造一个有价值的汽车品牌最重要，而品牌的建立需要经过10年，甚至几十年时间，切忌急功近利。第四，质量是客户的乐趣、情感以及最佳体验的源泉，也是最能创造价值的企业竞争力的基础，我们必须重视它。
那么，该如何理解前者上述言语间所蕴含的企业经营哲学呢？接下来，我们不妨透过3位中外车主的精彩故事，来深入观察、体味一番“魏语绸缪”的精髓之处。