零售业|芯片、汽车、屏幕、电池、造船等韩国支柱性产业,正被中国取代

零售业|芯片、汽车、屏幕、电池、造船等韩国支柱性产业,正被中国取代

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零售业|芯片、汽车、屏幕、电池、造船等韩国支柱性产业,正被中国取代

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对于韩国 , 相信很多人还是很服气的 。
韩国面积才10万平方公里左右 , 人口才5100多万 。 但韩国在半导体、汽车、动力电池、造船等领域 , 一度比拥有960多万平方公里国土面积、14亿多人口的中国还要强 。
韩国的内存芯片占全球的60%+;三星芯片工艺与台积电媲美;汽车有起亚、现代等车企 , 全球大名鼎鼎;动力电池有LG;韩国造船业 , 更是连续多年排名全球第一 , 在2005年时其份额甚至高达40%……

不过 , 这几年中国发展更快 , 在芯片、汽车、动力电池、造船等韩国的支柱性产业领域 , 实现了对韩国的超越 , 甚至已取代韩国的位置 。
先说芯片 , 中国在DRAM、NAND闪存领域迅速发展 , 长江存储的NAND闪存已经达到了全球顶尖水平 , 长鑫的DRAM也离三星只有一步之遥了 。
另外中国的芯片产能 , 已经超过了韩国 , 工艺也在前进 , 估计要不了几年 , 中国在芯片上就要超过韩国了 。

再说汽车 , 以前韩国车企在中国混得很不错 , 现代、起亚等销量很高 。 但随着新能源汽车兴起 , 比亚迪、蔚小理等品牌 , 早超过了韩国的新能源汽车 , 现代、起亚等韩系车企 , 在新能源汽车上 , 掉队了 , 未来站在我们这一边 。
再看电动电池 , 以前比亚迪与LG合作 , 因为LG的动力电池太牛了 。 但如今呢?宁德时代、比亚迪等中国企业 , 在动力电池这一块 , 非常突出 , 特斯拉也要与宁德时代、比亚迪合作了 。
再说说造船 , 2021年 , 全国造船完工量3970.3万载重吨 , 新接订单量6706.8万载重吨 , 手持订单量9583.9万载重吨 , 这三项指标分别占世界总量的47.2%、53.8%和47.6% , 排名均是全球第一 , 超过了韩国 。

事实上 , 还有显示面板 , 2021年时 , 韩国也结束了17年的霸主地位 , 被中国超过了 。
还有智能手机 , 虽然三星还全球第一 , 但中国厂商已经拿下了全球50%+的份额 , 中国智能手机销量 , 早超过了韩国 。
还有电视 , 中国厂商也在崛起 , 也许排名上不如三星、LG , 但总销量已经不逊色于韩系企业了 。

再给大家说一个数字 , 2022年5月份 , 韩国对中国出口额134亿美元 , 进口额149亿美元 , 这是自1994年8月以来 , 28年时间中 , 中国第一次对韩国实现贸易顺差 。
【零售业|芯片、汽车、屏幕、电池、造船等韩国支柱性产业,正被中国取代】要知道长期以来 , 中国一直是韩国最大的出口国 , 如今居然被中国反超了 , 这让韩国非常焦虑了 , 但是韩国毕竟实力资源有限 , 以前跟着美国喝上了汤 , 但随着中国快速崛起 , 韩国接下来要跟上美、日的脚步 , 只怕是越来越力不从心了 。