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黄章之后 , 星纪时代的副董事长沈子瑜成为了魅族新任董事长 , 作为吉利老板李书福的爱将 , 沈子瑜在车圈是个资历很老的人物 , 但在数码圈 , 沈子瑜却是一个新人 。
从年龄上来说 , 沈子瑜要比70后黄章小个几岁 , 但从他的一些参访资料来看 , 年龄并不影响他对手机行业同样有很深的思考 。
“现在手机的整个下行 , 是因为手机的同质化很严重 。 高端手机选择很少 , 低端选择很多 , 但同质化很严重 , 在产品创新和突破上面 , 需要更多的努力 。 ”对于吉利做手机这件事 , 沈子瑜认为 , 现在手机行业需要跨界玩家 , 让这个行业获得新鲜血液 , 他的一席话 , 可以说是代表了车企 , 在一众手机企业跨界做手机的浪潮中 , 吹响了车企反攻手机市场的号角 。
我们曾分析过为什么魅族是互联网手机概念的先行者 , 发展却不如“徒弟”小米更顺利 , 如今更是沦为小众品牌 , 其中一个主要原因就是 , 魅族不善于利用资本市场的力量 , 而这一点 , 深谙资本运营之道的雷军就要比黄章老道很多 。
而魅族新晋掌门人沈子瑜在资本市场的阅历 , 就可以有效弥补魅族不善于利用资本的短板 。
就在前两个月 , 由李书福、沈子瑜共同创立的汽车智能科技公司:亿咖通科技 , 即将赴美上市 。 这家公司推出的产品包括国内首款车规级7nm芯片:龙鹰一号、吉利银河OS车机系统等等 。
【主板|他是魅族科技新任掌门人!魅族未来何去何从,他是这样决定的】
值得注意的是 , 在规划魅族未来这件事上 , 沈子瑜反复强调了自研芯片对打造独特用户体验的重要性 , 他预计 , 到了2025年 , 星纪时代、魅族就将会用上自己的应用处理器芯片 。
按照他的设想 , 星纪时代将主攻6000元以上的高端机 , 魅族则是3000到6000元价格段的中高端机型 , 其中主要的发展重心是6000元以上市场 。
从一开始沈子瑜就把目光投向了“移动生态” , 收购魅族只是他的一个切入口 , 在此之后 , 他还将布局AR眼镜等其他移动场景下的智能设备 。
李书福曾在节目里说 , 吉利邀请过宾利的设计师、奥迪的设计师 , 用来设计吉利旗下的产品 。
因此对于魅族未来手机的设计 , 沈子瑜强调吉利本身就拥有全球很多顶尖汽车设计师 , 所以对魅族的产品设计 , 完全可以借用吉利的成功经验 , 在这件事上 , 沈子瑜像李书福一样有信心
最后 , 根据传言 , 原本魅族打算今年9月份发布魅族19 , 但正是因为这次收购 , 星纪时代为魅族19引入了新的产品思路 , 所以需要重新定位、打磨新产品 , 于是不得不推迟产品发布 。
根据爆料 , 被收购之后 , 魅族首款手机的发布时间可能是明年第一季度 。
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