光伏发电|体验绿色可持续的快乐，试驾创新纯电动BMW iX3( 二 ) 宝马集团|宝马|动力电池|光伏

在全天道路试驾结束后，表显我们开了304.9公里，剩余电量还可以跑93公里，对于一台标称500公里续航的电动车，实际下来能有400公里的实际续航能力，这个成绩不错。
如果你曾经开过宝马车型的话，就会发现BMW iX3在操控上继承典型的宝马的驾驶乐趣，转向灵敏，悬架有韧性，特别是采用了降噪的隔音玻璃，配合上安静电动机，给车内提供了很好的静谧性，搭配上哈曼卡顿音响，让长途旅行不在枯燥。

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值得一提的是，不要以为没有了燃油发动机，就没有声浪。创新纯电动BMW iX3提供极具未来感的“BMW电动车声浪模拟”，在实际驾驶过程中，是会有“电子声浪”从音响中传出来的，听起来起码是个V6发动机的感觉。
【 光伏发电|体验绿色可持续的快乐，试驾创新纯电动BMW iX3】新纯电动BMW iX3标配了自动驾驶辅助系统Pro，并提供自动泊车辅助系统Plus，只需按下方向盘左侧的“功能启动按键”，即可启动全部驾驶辅助功能。路遇慢车，驾驶者轻拨转向灯杆，若车辆判断出两侧标志线为虚线、并线一侧具有充裕空间、且后方车辆速度不会造成碰撞风险时，车辆便可在变道辅助功能的作用下自行变道。
在封闭道路，车速低于60公里/小时，且车内摄像头判断驾驶者注意力始终保持在前方时，交通拥堵辅助功能可在安全的距离下令车辆自动跟随前车，驾驶者无需操作方向盘与踏板，最大程度地缓解精神与体力的双疲劳。

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进入难以掉头的窄路，宝马的循迹倒车辅助能让车辆沿最后行进的路线自动倒驶50米。这对于新司机来说，可是帮了大忙，非常有用，对于老司机来说，也相当省心。
总结经过一天的试驾，对于新纯电动BMW iX3的体验就结束了。从对宁德时代的参观中，可以看到宝马在全链路环节上不遗余力的进行绿色环保的可持续发展，而在BMW iX3上，则能深切感受到宝马对于豪华的理解，对于驾驶乐趣的定义，特别是对于绿色环保的理念在BMW iX3的设计上随处可以看到。（本文首发钛媒体APP）