合并|贾跃亭的魔法秀小鹏|孙宏斌|乐视

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编者按：本文来源AI蓝媒汇（ID:lanmeih001），作者关关，编辑魏晓，创业邦经授权转载。
父亲节那天，人在海外的贾跃亭发了条微博，说：
FF（法拉第未来）就像我的孩子，我永远为此自豪，我和FF合伙人将继续全力投入，并引领汽车行业朝互联网智能电动的方向变革。

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在贾老板眼中，欠债就是个笑话。只要你的梦想够牛逼，全世界都能为你窒息，包括买了乐视股票的那些明星和纳斯达克的资本市场。
能这么直白地跟你聊梦想的，也就背上了“逃兵”和“骗子”的追梦人贾跃亭了。
最近的消息，贾跃亭又上了热搜，造车又双叒叕有了新进展。
6月25日，贾跃亭创立的新能源车企法拉第未来宣布，美国证券交易委员会已经批准了PSAC与法拉第未来的合并计划。不出意外的话，合并之后的公司将在7月21日纳斯达克挂牌上市。
是的，你没看错，就是还没量产就已经开店的法拉第未来，只有一台样车、一台车还没卖过、还没有一个消费者，现在人家要上市了。这操作，才是不走寻常路啊。

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搁贾老板身上，我们也就见怪不怪了，毕竟，很长一段时间，就已经是年年岁岁明年量产，岁岁年年下周回国。
连乐视现在都天天打着这个旗号做各种营销和自嘲了，最近的一次，5月份时，乐视智能生态发布会预热的海报是一张“我回来了”的邀请函，从形态上看，跟贾跃亭之前的一张照片的动作极为相似，就差把贾老板的身份证号打在上边了。

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很多不明就里的吃瓜群众，以为贾老板真的要回国了，前脚刚喊出牛逼，后脚就被站在舞台中央的乐视智能生态高级市场总监吴国平一句话给憋回去了：
海报只是表达乐视“致敬过去，问好未来”的意思。
对此，我直呼好家伙。
消费贾老板，乐视也是一把老手了，人家现在一点不避讳这个，春节期间各大APP打着分钱旗号、比着自家富得流油做营销的时候，乐视说：
俺欠了122亿。
自嘲完，人家还把一首打油诗搬上了乐视的应用商店：
素来高手在民间
为俺取名叫乐观
罗胖抖音演甄嬛
老板造车美利坚

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这种乐观的心态大概也是一脉相承的，在大洋彼岸，年初时，法拉第未来就曾表示过：
预计未来5年销量将超过40万辆，首款旗舰车型FF 91已获得超过1.4万辆订单。
如果没记错的话，在其官方发布的消息中，法拉第未来举办FF 91发布会后的36个小时，就已经收到了6.4万个订单。
虽说这款车的预定模式是也不用你付款，但订单咋不见增反见少了呢？
贾老板的确是起了个大早，赶了个晚集，国内同行理想汽车今年年初时还立下了未来5年销量突破160万这样一个小目标呢。
都说岁月不饶人，贾老板是一点没饶过岁月。从2017年7月下了飞机，这么些年就跟造车硬怼上了。眼看着蔚来、理想、小鹏三兄弟携手去敲钟，眼下的法拉第未来还是没能量产。好在贾老板手里起码还有一台样车，手中还握着几百个专利，用贾跃亭的话说，别急，这事儿我押上了一切，指定能成。
你别说，贾老板真押上了不少东西。
2018年1月3日时，贾跃亭当时的妻子甘薇写了一篇《一位妻子的内心独白》，其中有一小段谈到：
2017年7月1日，我还是跟往常一样，给老贾准备好去美国开会两周的行李。
嗯，今天也是7月1日，两周的行李贾老板用了整整5年了，就像泪洒当场的孙宏斌一样，这话一说挺容易把一个大男人整哭的。

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2017年时贾跃亭接受腾讯采访人员采访，还谈过自己为了造车付出了多少心血，比如家里连一百万存款都没有、连妻子都不相信自己了、一周吃上几次辛拉面就感觉很快乐，要不是他那依山傍水的豪宅是一栋建筑面积724平米、每月租金能有3.2万美元的大房子是“给法拉第未来全球人才们住的”，一般人还真就信了。
比较直观地能看出来贾老板押了多少家底的，是贾老板在法拉第未来的职务了——贾老板现在是法拉第未来的首席产品和用户生态官。