军武杂谈|印度升级45架米17,仅剩2年寿命,印军:我要中国同款直升机( 二 )


军武杂谈|印度升级45架米17,仅剩2年寿命,印军:我要中国同款直升机
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此次进口的是俄军原版
和此前中国从俄罗斯进口民用版本 , 或者拆除部分核心设备版本的米-17系列直升机不同 , 米-171SH武装/运输直升机属于俄军自用版 , 出厂版本就是满配版本 。 毕竟俄罗斯也清楚 , 目前中国市场上留给米-17系列直升机的位置不多了 。
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米-171SH武装/运输直升机
比较有意思的是 , 印军目前对米-171SH武装/运输直升机也十分感兴趣 , 因为这款武装/运输直升机高原飞行性能还算不错 , 并且价格和欧美同类型直升机相比也比较实惠 , 性价比方面完全可以满足印军的使用需求 。
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时间上正好可以衔接得上
以俄罗斯乌兰乌德航空工厂目前的产能情况来看 , 如果印度方面愿意采购这款米-171SH武装/运输直升机 。 那么最晚在2023年 , 也就是比中国晚一年的时间 , 印度方面就可以接收米-171SH武装/运输直升机 , 正好可以顶替目前45架只有2年寿命的米-17系列直升机 。
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印度这些年也摔了一些米-17
不过印度最近的资金比较紧张 , 很多大宗军购项目的款项还处于未完全支付的情况 , 印度甚至还出现挪用亚投行的抗疫资金用于采购军备的情况 。 所以 , 资金短缺也可能是阻碍印度相关部门采购米-171SH武装/运输直升机的原因之一 。
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因发动机故障迫降的印军米-17
现代武器装备的使用寿命并不是在到期前都能保证安全 , 而是随着使用寿命的消耗 , 其性能稳定性和可靠性都会不断降低 。 具体能够使用多久 , 实际上还需要看使用者的心理状态够不够强大 。
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