航空君|海峡对岸的四位门神和他们的烧火棍：虎、经国、战隼和幻影2K( 三 )

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F-16B在演练公路起降
对岸的F-16比较特别，虽然名字还是F-16A/B ，但大量采用了F-16C/D的改进部件，出厂时就按照欧洲F-16 A/B MLU中期提升计划的要求改造内部结构和设备，所以性能基本达到F-16C/D的水平。后在2017年开始按照F-16V标准进厂改造，目前已有少部分交付对岸空军使用。安装了AN/APG-83主动相控阵雷达， JHMCS联合头盔瞄准系统，可挂载发射AIM-9X响尾蛇空对空导弹， AN/ALQ-213电子战管理系统， Have Glass II电磁波隐身涂料，并更换重型起落架。 F-16V最大的提升点可以说是大大增强了原来贫弱的对地攻击能力，可发射AGM-154联合战区外武器和AGM-88B“哈姆”高速反辐射导弹。

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据说是Scramble紧急升空的F-16A ，可见两近两中两油箱的挂载
对岸F-16A/B开始使用的是美制AIM-9M“响尾蛇”近距格斗导弹和AIM-7M“麻雀”半主动雷达制导中距导弹，并不算得先进，在海峡空中对抗中占不到便宜。目前还有1200枚的“麻雀”库存。美国在2002年开始交付AIM-120C“先进中距空对空导弹” ，将对岸的中距对抗能力提升一个级别，目前已交付636枚，可能还会增加。 F-16V的主动相控阵火控雷达，加上头盔瞄准具，配合AIM-9X和AIM-120C这些在美国空中武库中已经是先进水平的弹药，确实战力提升了一个级别。 F-16在翼根处安装一门固定式20毫米口径M61A1火神炮，备弹500发。

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被拍到去参加巡游训练的F-16V ，挂载更多
但另外惊诧的是，通过网络外媒报道，在最近几天的的海峡空中对抗中， F-16V升空架次最多载弹最多的任务，不是升空拦截，而是为了“双十”空中巡游彩排。起飞参与对抗的F-16V ，一般采用了两近两中加两具副油箱的挂载方式，而参加彩排的F-16V ，则挂载了4枚AIM-120C中拒弹， 2枚AIM-9M近距弹和一具机身副油箱。这个对比让人哭笑不得，对岸你认真点行不行。

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伴飞也是采用前面的正常挂载
总计400余架的战斗机及其各种空对空导弹，在面对歼-20 ，歼-11 ， SU-35和歼-10等空中优势战斗机，还有歼-16 ， SU-30MKM等多用途战斗机及多种配套武器时确实胜算不大，这四位挡路的“门神”和他们的“烧火棍”不足为惧，但也算不上不堪一击。从数据比上来看，咱们这边不能太过掉以轻心。
知己知彼，百战不殆；料敌从宽，料己从严。