钢铁保卫者|一次绝佳的广告,T90A侧面抵御住反坦克导弹攻击,将再次大卖


“观众朋友们 , 现在是广告时间 , 让我们一起欣赏一则来自俄罗斯的硬核广告” 。 2020年9月的某一天 , 在俄罗斯阿斯特拉罕地区的俄军某训练场的一次演习中 , 俄军一辆BMP2步兵战车向一辆T-90A坦克误射了一枚反坦克导弹 , 被击中的T-90A坦克顿时丧失了战斗力 。 不过与很多人脑海里出现的冲天火焰和飞炮塔不同 , 这辆T-90A虽然被导弹从车体侧面击中 , 但并没有被击穿 , 人员也没有出现伤亡 。
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据悉 , 这辆被击中的T-90A隶属于俄罗斯西部军区精锐的第二近卫塔曼师第一近卫步兵团下辖的独立坦克营 。 相比出口型的猴版T-90S , 防护性能自然更好 , 但是这次击中T-90A的是俄罗斯自用的AT5反坦克导弹 , 最大破甲厚度超过700毫米 , 而且被击中的位置是没有安装任何附加装甲的车体侧面 。
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据军事专家分析 , 这次可能更多是一次巧合 , 因为包括T-90A在内的所有坦克的车体侧面装甲都不厚(一般在80毫米左右) , 而且都是垂直设计 , 没有任何倾角的装甲厚度加成 , 材质上都是普通的均质钢装甲 , 最多采用间隔设计 。
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那么这次T-90A是如何抗住了破甲厚度700毫米的反坦克导弹的呢?可能的原因有以下几个 。
首先 , 导弹是减装药的 , 一方面是为了安全 , 避免由于误射而出现装备和人员的损失(就像这次一样) 。 另一方面则是为了节约 , 因为每次打靶一般都是用退役的真坦克 , 这可是很贵的 , 导弹减装药后可以多用几次 。 比如我国在17年的“装甲与反装甲日”活动中 , 发射的红箭9~红箭12都采用了减装药设计 。 用来当靶子的59坦克在经过了多次打击后依然大体完好 。
事实上 , 无论是演习还是向潜在顾客的推销展示 , 展示的核心是导弹的命中率 , 而不是看烟火 。
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其次 , 这次使用的AT5反坦克导弹实际上是一款老式装备 , 700毫米的最大破甲厚度是需要在特定条件下才能实现 。 温度、风速 , 还有导弹击中的角度 , 这些都会对导弹的破甲厚度产生影响 。 并且这款导弹也没有使用串联装药设计 。
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AT5反坦克导弹
这次击中的位置虽然是在车体侧面 , 但是仔细看 , 会发现真实位置应该是在车体上的附件箱的位置 , 别小看这薄薄一层铁皮 , 相当于在车体侧面又增加了一层间隔装甲 , 这样一来 , 9K113“竞争”反坦克导弹面对的是由三层不同厚度、不同间隔距离的钢板组成 , 物理厚度超过90毫米的间隔装甲 。