武备营|小鲨鱼潜艇撞击K-19秘闻，美军死活不承认，6年后真相才解密( 二 )

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▲上世纪美苏两个超级大国在海底的对抗几乎就是常态化，而如今被披露的也仅仅是冰山一角
为了这次侦查任务美国军方做足了工作，首先对潜艇艇壳进行了特殊处理，降低了被发现的风险；其次美国人在“小鲨鱼”号潜艇的一个隔舱内安装了最新式的侦察设备，这些侦察设备全部由美国国家安全局派遣的8名人员操作；最后潜艇官兵们还要想出各种各样的理由来隐秘自己的行踪。就这样“小鲨鱼”号在极为机密的情况下出发了，当时美军总部给“小鲨鱼”号的命令是前往苏联近海侦察，但是绝对不要进入4海里以内的海域。就这样美国人将苏联方面表示的12海里领海给抛到了脑后，对国际法准展现出了赤裸裸的漠视。美国潜艇通过这种方式将最新式的侦察设备送到了苏联人的眼皮子底下，然而即使是这样，部分贪功冒进的美军艇长在执行侦察任务时还是会突破4海里这个禁锢，有时候因为艇员的失误，美军潜艇甚至会进入苏联领海1海里的范围内。

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▲两艇相撞的一个简易示意图，小鲨鱼号误以为K-19的航速为8节，便用8节航速追踪，结果稀里糊涂的跑到了K-19号的前面，随后小鲨鱼号误以为K-19号右转，自己也开始右转，最后直线行驶的K-19直接撞上了右转的小鲨鱼号
视线再回到“小鲨鱼”号上， 11月14号晚上到达苏联近海的美国潜艇突然侦测到了苏联潜艇K-19的信号，这时候“小鲨鱼”号上的声呐兵犯下了一个致命的错误，他们推测苏联潜艇在自己的右前方行驶，而且正在以8节的航速航行（实际上是6节），于是小鲨鱼号以8节的航速紧紧的“跟住”了这艘苏联潜艇，而其实快2节的美军潜艇已经跑到了苏联潜艇的左前方，就在这时“小鲨鱼”号的声呐兵再次报告，苏联潜艇在向右转向（实际上在正常直线行驶），随后“小鲨鱼”号潜艇艇长下令向右转向，就这样直线行驶的K-19号潜艇以近乎垂直的角度撞到了“小鲨鱼”号上。随后艇长通过苏联潜艇的反应明白自己并没有被发现，所以立即下令返航，来到远海后“小鲨鱼”号打破了无线电沉默并报告了此事，并收到了立即返回基地的回复。

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▲苏联方面为了纪念当时赫尔辛基裁军世界大会的邮票，如果相撞事件被揭露，这枚邮票估计就不会出现了
当时美苏双方正在芬兰首都赫尔辛基进行下一轮的裁军谈判，如果在这个时候爆出美国核潜艇在苏联近海执行侦察任务，并在苏联训练场和苏联潜艇发生相撞事故，那将会引发一场严重的政治危机，说不定还会破坏裁军谈判的进行，从舆论上来说美国也处在不利的一方，所以这时美军高层决定公然伪造事实。随后“小鲨鱼”号潜艇的艇长便收到了一封来自美国海军司令部的机密级电报，电报要求艇长在起草巡逻报告时伪造事实，写潜艇在撞击事故发生2天前就已经完成了日常巡逻任务。为做好万全准备，艇长还被要求写两份特殊报告，第一份就是“小鲨鱼”号潜艇在完成“神石”任务后和谐友好的驶出了苏联海域，并未出现任何意外。还有一份报告是“小鲨鱼”号在遭受撞击后为了生存，不敢浮出水面，经历了千辛万苦后返回了母港，根本没有时间和精力执行侦察任务（估计这是以备给苏联高层看的，毕竟第一份报告骗不了他们）。再加上苏联方面并没有确凿的证据，所以只要美国方面不松口，苏联也没有任何办法。此外为了不引起苏联方面的怀疑，甚至连负有责任的艇长都没有受到任何处罚。