券商Baird分析师Ben Kallo也提出了自己的“最佳猜测” ， 即特斯拉将宣布大幅扩大电池组制造能力的计划 ， 以满足不断增长的汽车产量 。 他预计特斯拉将推出用于“平民神车”Model 3和紧凑型SUV Model Y的新型低成本电池 ， 而固定式储能管理产品的潜力也将成为讨论的重中之重 ， 包括潜在的未来收入规模 。
进入9月以来 ， 特斯拉股价呈大起大落的宽幅震荡态势 。
本周三和周四特斯拉累跌5.9% ， 打破了9月9日至9月15日五个交易日连涨的局面 ， 期间该股累计大涨36.2% 。 而9月2日至9月8日这五个交易日内 ， 特斯拉暴跌33.7%并一举跌入今年第二个技术位熊市 ， 9月8日一天更是深跌21.1% ， 创上市以来最大单日百分比跌幅 。
在截至本周四的过去三个月中 ， 特斯拉股价累涨110.9% ， 同期的标普500指数大盘累涨7.8% 。 今年以来 ， 特斯拉累涨超406% ， 即股价比去年底翻了五倍 ， 同期标普大盘累涨了3.9% 。

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