知情人士透露，在从富士康的标志性人物郭台铭手中接过帅印后，刘扬伟将发展电动汽车看做在富士康打下自己烙印的一种方式。
市场研究公司Counterpoint Research汽车和新兴技术分析师索门·曼达尔（Soumen Mandal）表示，富士康签订的诸多合作协议，尤其是与Stellantis、吉利和Fisker签订的协议，将帮助富士康获得汽车生产经验，实现规模经济，确保电池等关键零部件的供应。
“要想获得大客户的信赖，包括Apple Car的信赖，富士康仅仅获得这些能力还不够。最终还是得靠交付出一流产品来说话。”
本文为专栏作者授权创业邦发表，版权归原作者所有。文章系作者个人观点，不代表创业邦立场，转载请联系原作者。如有任何疑问，请联系
- 索尼Xperia|力压iPhone13 Pro Max，续航排名第一，仅售1699元
- iphone6|千米快修-你的苹果6已经过时了。别听那些废话。
- 苹果|要是不看真实数据，我还以为国产机将iPhone打成下一个三星了呢
- iPhone|800亿没白出，台积电3nm芯片被确认，iPhone14配置良心有加
- iPhone|iPhone 14传来好消息，终于要干掉千年的刘海了！
- iphone13|iPhone13 缺货问题得到改善，发货时间变快，第三方优惠将更大
- 小米科技|中低收入群体也特别喜欢价格昂贵的iphone
- 华为|12月刚开始，手机圈就传来两个重磅消息，与iPhone、华为有关
- iphone12|买手机不要唯唯诺诺，目前这4台手机最值得买，用三年以上没问题
- iPhone|苹果iPhone 14的渲染图颜值很高！长条挖孔屏+背面独立三摄