腾讯美股|金九银十才刚开始，特斯拉却已经经历了足以纳入史册的一周

腾讯证券9月10日讯， 9月才刚过去一周多的时间，但这对特斯拉来说就已经是“疯狂的一个月”了。

本文插图
本月，它以一次大规模的股票抛售拉开了序幕，眼睁睁地看着自己的市值巨量缩水（然后略有回升），接着又遭受了标准普尔500指数的明显冷落。
下面，不妨让我们一起来看看特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克到目前为止经历的“疯狂一月”：
1.股价暴跌
今年表现最佳的美股之一——特斯拉周二遭遇10年前上市以来表现最差的交易日。
在9月4日晚间，标普道琼斯指数宣布将三家新公司（网上零售商Etsy Inc.、芯片设备制造商泰瑞达和医疗技术公司康泰伦特）纳入标普500指数，而此前一直被看好的特斯拉被排除在外，这直接导致了特斯拉在美股新一周开盘首日即下跌21% 。
因为如果特斯拉被纳入指数，这将需要追踪该指数的投资组合经理购买更多该公司股票。而近几个月来，特斯拉股价上涨的部分原因就是外界预期它将被纳入这一享有盛誉的指数。
仅仅周二，特斯拉市值就缩水了约800亿美元，这比福特和通用汽车（General Motors）市值的总和还要多。
同时，周二21%的跌幅还略高于2012年1月该公司19%的跌幅，当时特斯拉距离自己首次公开募股（IPO）还不到两年。该公司的第三和第四大单日跌幅发生在3月16日和今年的2月5日，分别下跌近19%和17% 。不过，该股在每一次抛售后都迎来了不错的反弹。
事实上，这种情况似乎正在周三发生：该股在早盘交易中上涨了逾期5% 。今年以来，该股仍上涨了近300% 。
2.更多竞争
看起来特斯拉是唯一家覆盖所有车型领域的电动汽车公司，但电动车领域也并非就其一位玩家。例如，通用汽车正与尼古拉（Nikola）合作开发可升级的Nikola Badger ，这是一款全电动和氢燃料电池电动皮卡。
两家公司周二表示，这一合作关系使通用汽车获得了这家初创公司11%的股份，即价值大约20亿美元的股权，通用汽车还将获得提名一名董事进入尼古拉董事会的权利。消息传出后，尼古拉股价周二收高40% 。
根据该协议，通用汽车将为尼古拉的卡车提供电池和燃料电池，并将在仍未公开的地点生产该卡车。通用表示，该协议是通用汽车公司通过向外部公司提供电池和其他组件来使其电动汽车技术货币化的战略的一部分，这将产生收入并帮助降低成本。
除此之外，这家总部位于底特律的汽车制造商将在整个十年中在电动和无人驾驶技术上花费约200亿美元，其中包括在俄亥俄州与合资伙伴LG Chem共同建造的大型电池工厂。