苹果|苹果宣战新行业！新一代CarPlay要让所有车都变成“苹果车” carplay|汽车

【苹果|苹果宣战新行业！新一代CarPlay要让所有车都变成“苹果车”】

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苹果智能汽车Apple Car传闻已久却始终不见其踪，反而是高管出走、开发受挫的消息频频传出。
硬件发展受阻，这一次软件似乎成了苹果选择下手的切入点。
当地时间6月6日，苹果全球开发者大会（Worldwide Developers Conference ，简称WWDC）上，往年存在感都非常低的苹果车载系统CarPlay ，非常罕见地晒了晒战绩。

苹果表示，美国98%的车都可以使用CarPlay ， 79%的美国消费者表示，自己只会买支持CarPlay的汽车。
这确实是一个相当恐怖的市场占有率。
而苹果开发布会有这么个惯例，一旦展示某一个业务的市场占有率，就基本代表，这算是苹果的重点业务了。
这几年苹果造车传闻不断，但很显然，苹果现在还不打算公布自己造车的计划，而是展示出了一套，功能更全面，能接管汽车大部分电子功能，控制车内所有屏幕的全新CarPlay 。

据介绍，用户可通过新一代CarPlay直接控制收音机、空调等硬件以及设置个性化仪表盘、通过小组件在车内屏幕查看天气和APP速览等功能，目前支持的汽车品牌有路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英菲尼迪、Polestar极星等。
因此， CarPlay的介绍只用了3分钟，但苹果在汽车领域的野心，值得所有汽车厂商警惕。显然苹果没造车，但想让所有车都变成苹果车。

有网友表示，这不就是华为一直在干的事情吗？华为不造车，但每辆车上都有华为的影子。
数据显示，华为与赛力斯合作的品牌问界M5上市仅87天，就交付11296辆。这样成绩单，可以说是史无前例的。恐怕没人能否认，这是华为汽车业务被认可。
据了解，问界M5这辆车分为两部分，华为负责动力系统、智能座舱、产品生态以及营销等几个方面；而赛力斯负责的是整车制造、底盘设计等传统部分。
汽车行业或许也没想到自己会屈服于玩屏幕的，华为入局汽车，搅得行业天翻地覆。没想到苹果也想跟风，分一杯羹。

当然，在中国市场，支持CarPlay的车辆占比其实并不算特别高，大多数想要在智能化时代有所作为的厂商，也会自己开发所谓的智能车载系统，很显然，在未来，这会引发一场非常激烈的市场竞争。
是自研开发，守住品牌调性，还是直接把灵魂交给苹果，企业们会通过市场反馈自己做出选择。