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全球互联网产业快速发展的这几年 , 给国人带来最大的感触就是中国科技、互联网技术发展太快了 , 移动支付、网上购物、网约车出行等 , 甚至国内互联网企业所研发的短视频平台 , 都对大厂形成了碾压 。 不过 , 在这些互联网产品及技术当中 , 最让国人感到骄傲的 , 或许就是5G技术 。
在5G领域 , 华为是掌握5G必要专利最多的企业 , 同时华为的5G电信设备还兼具高质量、高性价比、建设周期短等诸多优势 , 正是这些原因 , 许多海外运营商在5G基础建设中也更青睐于华为 。 然而5G的重要性让所有国家和媒体都盯住了我们的核心科技 , 也让长期自誉为“科技灯塔”的美国却格外眼红 , 不但对华为下达封锁令 , 拆除本地的华为、中兴设备 , 还呼吁自己的盟国英国等一些国家一起抵制我国的5G设备及技术 。
其实对于华为而言 , 英美本地的市场其实有没有无所谓 , 毕竟人口不多 , 不影响华为5G设备的出货量 。 在2022世界电信大会上 , 华为公开表态 , 目前华为已经获得了超过100个5G商用订单 , 全球5G基站发货总量已经超过了120万 , 要知道全球5G基站数量也仅仅220万座 。 这也意味着美、英并没有拦住华为5G运营商业务 。
中国版马斯克诞生
值得注意的是 , 除了5G , 外媒还发现另一项中国技术已经成功崛起!这就是航空航天技术 。 近日 , 西昌卫星发射中心使用长征二号运载火箭一次将9颗卫星成功送入预定轨道 , 这是“吉利未来出行星座”01组卫星 , 是吉利旗下时空道宇科技自主研发的卫星 , 并且采用了高寿命、高可靠性、高密闭性的锂离子电池组 , 使用寿命长达5-8年 , 能效、系统可靠性方面已经达到了全球行业领先水平 。
这批卫星与以往的卫星不同 , 主要应用于智能互联网汽车未来出行服务 , 还有手机、汽车与卫星交互技术的研究及验证 。 而作为汽车领域吉利 , 一手造车、一手造卫星 。 而在这批卫星上天之后 , 李书福也被网友称为“中国版马斯克” 。
不少网友或许会发现 , 这批卫星的特性与马斯克SpaceX的“星链计划”非常相似 , 可以满足许多普通用户对卫星网络的需求 , 而消息称吉利旗下的时空道宇早已获得了电信业务经营许可证 。
为什么要一手造车 , 一手造卫星?
我国是新能源汽车制造大国 , 而自动驾驶、高级辅助驾驶又是新能源汽车的核心、同样是汽车智能化关键的一步 。 而作为国内新能源领头羊之一的吉利 , 打造未来出行星座 , 不但能提升自身在智能汽车领域的竞争力 , 加速吉利汽车智能化的转型 , 而且还能促进航天产业与汽车产业的大规模融合 , 从而带来商业应用场景的变革 , 最终为用户带来更出色的出行体验 。
【智能手机|英、美不但没拦住华为5G,中国另一项技术已经成功崛起!】据悉 , 这套系统已经完成了两次高精度定位全国路测 , 而测试数据表明定位精度达到了厘米级 , 完全能满足未来高级辅助驾驶、自动驾驶对高精准定位的需求 。 当然了 , 由于时空道宇已经获得了电信业务经营许可证 , 吉利官方也表态 , 出行星座将会赋能包括无人机、户外搜救、智能汽车、地理测绘等各行各业 。 据官方预估 , 市场规模会高达2万多亿 。 而针对此事 , 外媒也给予了很高的评价并表态“马斯克这次有对手了”!
吉利卫星能发射上天 , 背后必然获得了国家的支持 , 当然我国也需要一套像星链计划那样的卫星系统 , 毕竟SpaceX背后有老美背书 , 采用自己的“星链” , 网络安全等级也会自主、可控 。
在如今浮躁的年代 , 许多企业非常看重眼前利益 , 并在中西科技竞争日益加剧的关头选择入局社区团购 , 这也是为什么即便马斯克打造的产品存在这样那样的问题 , 但马斯克这个人依然备受国内网友喜欢 。 而吉利在发展新能源汽车的同时 , 还要打造在属于国人自己的卫星服务系统 , 这点确实让小编在内的许多网友感到欣慰 , 终于有一家企业不再跟菜贩子抢生意了!
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