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由于物流运输成本上升、通货膨胀加剧和消费趋势变动 , 近来不只是卖家订单量受到影响 , 各大电商平台的销售业绩也同样受到冲击 , 亚马逊、沃尔玛等巨头也不例外 。 为抵消部分投入费用 , 各电商平台采取措施“转嫁成本” 。
亚马逊北美站费用再次上调 , 卖家:又涨!
继4月份亚马逊美国站和欧洲站分别上调FBA配送费用后 , 6月第一天亚马逊美国站发布公告称 , 将于6月30日调整物流远程配送费用 。
对于调整费用的原因 , 亚马逊在公告中表示是基于北美地区配送、运输、仓储和买家服务成本上升的现实情况 。 调整幅度方面 , 亚马逊还表示其增幅与该行业的平均增幅保持—致或低于此水平 。
从已经公布的信息来看 , 加拿大站点的调整费用变动幅度较小 , 而墨西哥站点的变动相较而言幅度略大 。 就小标准产品而言 , 加拿大站小于或等于6盎司的配送费从7.22加元上调到7.58加元 , 上调了0.36美元 。 而同样是小标准同重量的产品配送费用则从102.39比索变为122.87比索 , 上调了20.48比索 。
虽说上调幅度不相同 , 但对于相关卖家来说 , 投入的成本仍有所增加 。 对此 , 有卖家称已习以为常 。 不过 , 也有部分卖家甚是无奈表示:“这是不是意味着每个卖家费用的再次增加了呢 , 本来产品提价都费劲 , 还涨呀 。 ”
另外 , 还有卖家认为 , 平台不应该再增加费用了 , 涨来涨去最终增加的成本都落到了卖家身上 , 利润空间不断被压缩 。 而且各项成本上涨后 , 大型卖家都受到了冲击 , 更何况他们这些中小卖家呢?不
过 , 也有卖家觉得就目前的情况来看 , 自己受到的影响不是很大 , 表示珍惜当下先好好做着吧 。 其实 , 在亚马逊卖家对相关费用上涨表示无奈的背后 , 反映出的问题除卖家空间被压缩外 , 还有跨境电商行业回归常态化的趋势 。
多因素施压 , 各平台费用相继调整
正如卖家所说的 , 难做的不只亚马逊 。 除亚马逊外 , 沃尔玛、eBay、shopify、Etsy等平台的卖家也感受到了成本上涨带来的压力 。
北美地区多家电商平台2022年第一季度受上述因素的影响 , 成本上升致业绩出现下滑 。 亚马逊第―季度出现近五年来的首次下滑 , 净亏损为38.44亿美元;沃尔玛Q1净利润为20.5亿美元 , 同比下降24.8%; shopify第一季度净利润 , 净亏损15亿美元......为减少或抵消相关成本 , 调整相关服务费用成为一种必然选择 。
今年2月份 , eBay部分费用上调 , 4月份Etsy将交易费率由5%上调至6.5%(后来引发了部分卖家不满 , 选择关店抗议) 。 同样是4月份 , eBay卖家服务更新计划中 , 也将部分费用做了上调 。 从上调的费用来看 , 调整的部分多为运费和在线市场费用 , 其他库存、包装材料等方面的费用暂未被纳入调整费用 。
致使此类电商平台费用上涨的原因主要是市场大环境的变动 , 表现在物流成本上涨、通货膨胀、疫情等“副作用”显现 , 且短时间内这些影响的因素还不能消除 。
从物流成本来看 , 虽然多条航线的运费有所下跌 , 但仍未改变海运费高位运行的总体情况 。 有业内人士表示 , 随着旺季的到来 , 出货量增多 , 个别航线的运费或出现暴涨 。 根据上海航运交易所发布的数据显示 , 中国出口集装箱运价综合指数本期为3186.65 , 较上期的3190.95 , 下降0.1 。 美东、美西航线分别为3017.27和2714.62 。
通化膨胀方面 , 从公开数据来看 , 卖家主攻的欧美市场通货膨胀屡创新高 。 美国2至4月的通货膨胀率分别为6.4%、8.5%、8.1% , 欧元区通胀率5月份达8.1% , 不断上涨的物价对当地民众的消费信心造成了打击 , 再加之后疫情时代消费趋势的变化 , 也影响了线上线下的销售情况 。
但这并不意味着电商平台会在此情况下走向颓势 , 反而经历过疫情期间的迅猛增长后 , 其销售模式、发展业态正趋于稳定发展 , 走向成熟化 。
亚马逊优势地位稳固 , 卖家依赖症犹存
相较于疫情爆发初期 , 跨境电商行业规模的迅速增长已有所放缓 。 封号潮、海运费上升、汇率波动及海外消费趋势变化的作用下 , 不同类型、不同规模的卖家都受到了—定程度的冲击 。
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