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5月份一过 , 各大造车新势力们 , 就赶紧公布了自己5月份的成绩单 。
从数据来看 , 在经历了4月份的一波腰斩之后 , 5月份大家的销量又有了回升 。 有5家厂商月销量过了万 , 分别是理想、小鹏、哪吒、零跑、小康股份 。
如上图所示 , 这是7家造车新势力1-5月份的销量情况 , 其中小康股份只统计了5月份的成绩 。
【华为|造车新势力大洗牌:蔚来掉队,被华为加持的小康,太凶猛】很明显 , 5月份销量都增长了 , 其中理想表现最好 , 销量高达11496台 , 环比增长了近300% , 同比增长165.9% 。
另外小鹏、哪吒、零跑、小康股份月销量均过万 , 分别是10125台、11009台、10069台、10452台 。
而从1-5月份的总销量来看 , 小鹏排第一 , 高达53688台 , 再是哪吒、理想、零跑、蔚来、极氪 。
很明显 , 蔚来不管是从5月份销量来看 , 还是从1-5月份的销量来看 , 都跌出了前4名 , 曾经的“蔚小理”时代彻底过去了 , 至于还会不会“复返” , 那就不清楚了 。
此外 , 造车新势力中 , 表现太猛的 , 可能要数小康了 , 有了华为加持之后 , 小康股份 , 真的是销量太猛了 。
5月份 , 小康股份5月新能源汽车实现销量10452辆 , 同比增长244% 。 其中被华为赋能的赛力斯汽车 , 以及小康与华为合作的AITO问界M5的交付量 , 分别为5440辆和5006辆 。
当然 , 当中又属AITO问界表现最牛 , 问界M5开启销售的87天以来 , 已累计交付量达到了11296辆 。
问界为何销量这么猛 , 一方面与它是华为加持的车有关 , 毕竟这是首台华为鸿蒙智能座舱的汽车 , 通过HarmonyOS , 将手机、汽车、物联网等打通 , 获得了真正的智能化的体验 。
另外 , 这台车从设计到定义 , 华为团队重度参与 , 小康其实只是代工厂 , 就说它是华为汽车 , 也并没有过份 , 大家冲着华为的牌子 , 也愿意买它 。
另外就是一直以来 , 余承东就不遗留余力的推广宣传 , 在各种场景 , 都不忘带货一把 , 将问界M5的知名度提升了上来 。
接下来华为还将推出问界M7 , 余承东说这是一台体验超过百万级豪车的车 , 连何小鹏听了 , 都想扔个鞋子上去 , 就看问界M7推出后 , 会不会再次爆火了 。
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