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很多人都发现 , 自己去丰巢取快递的时候 , 会有一个赞赏页面 , 只要是没注意的人都会以为自己需要打赏一块钱才能取快递 , 所以很多人不得已就支付了一块钱 。 之后就有用户开始抱怨现在丰巢拿快递怎么还要钱了 。
事实上 , 这个赞赏的页面是可以跳过去的 , 在这个页面上其实有“跳过赞赏”四个字 , 但是这四个字被设置成半透明 , 而且非常小的字体 , 所以很多人都没有注意到 。 因此 , 丰巢就陷入了“诱导打赏”的风波 。
面对用户的质疑 , 丰巢方面回应称 , 用户可自主选择是否赞赏 , 亦可“跳过”直接取件 。 而对于“跳过赞赏”这四个字的设置 , 工作人员回应:“这是全国统一的取件页面 , 是常规的视觉升级 , 为了让整体画面更协调 , 所以进行了部分的画面变化 。 ”这样的说法难免会很牵强 , 说到底丰巢还是诱导打赏的可能性更大 。
那么丰巢为什么突然开始向用户“讨赏”了呢?其实这主要也是因为丰巢本身已经是要“穷途末路”了 。 其实丰巢一开始是有顺丰这个大“靠山”的 , 而顺丰从2015年开始对丰巢也没少投资 。 截止到2018年结束 , 丰巢的投资总额就已经达到了55亿元 , 所以在很多办公楼、小区门口都能看到它的身影 。
但是细数这些年丰巢到底盈利了多少呢?从数据上来看 , 虽然丰巢接受了多轮投资 , 但是到最后非但没有盈利 , 反倒是亏损了10个亿 。 为了不受丰巢的“拖累” , 顺丰直接把丰巢剥离了出去 , 以9.52亿元将其15.86%的股权转让给了深圳玮荣企业发展有限公司 。 15万个丰巢虽然遍及全国100个城市 , 但一直都在烧钱 。 简单地说 , 丰巢成了一个“赔本买卖” 。
而丰巢之所以会赔本 , 主要就是因为没有人愿意为其“买单” 。 丰巢的设立其实是方便了快递员 , 但也会向他们收费 , 一般大格每次会向快递员收费为0.4元 , 中格和小格每次收费0.35元 , 这虽然节省了快递员的时间 , 但却减少了他们的收入 , 所以有很多快递员并不愿意用丰巢 。
而对于用户来说 , 本来是可以送到手里的 , 用了丰巢之后还得自己去拿 , 自然也不乐意 , 而现在丰巢还伸手向自己要钱 , 用户的体验感自然就会更差了 。 所以丰巢这样的设定很难有人为其“买单” , 毕竟两头都不讨好 。
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