九号卡丁车PRO开箱、安装与使用体验分享

购买理由知道这个东西是在张大妈的推荐中,我个人也挺喜欢玩卡丁车的,就多看了看,有多嘴和媳妇申请了一下,结果意外获批了。
对比后我决定买PRO版的。经过长时间的价格对比,我最终在某二手平台APP联系到了一家实体店店主。经过讨价还价,最后一次低于市场价2500元的价格买下了它。并且驱车50多公里前去提车,毕竟对我来说也是大宗交易了,当面验货比较放心。这里就要给出第一个分享,装这辆卡丁车的汽车,后备箱一定要大,不然放不下,而且是拆了外包装。争取去是两个人搬,而且是壮男,真沉。
外观展示
九号卡丁车PRO开箱、安装与使用体验分享
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外包装有些脏和破损,不过内部商品没有问题。这也是老板能便宜的原因之一,还有一个原因是不好卖,就这一个就放这好久了。
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整包装挺结实的,固定的很好。外包装不要了,直接把配件和车装车拉走。
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裸车情况,没有安装配件。
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配件,包括尾翼、音箱、螺丝、充电线、平衡车腿控。
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安装完成后的样子。
使用感受和总结说说使用感受,也分享一些问题,不能说是缺点,就是经验分享。车底盘稳,不会有发飘的感觉。最快速度能达到37公里/小时,油门踩到底还是很刺激的,说句评论也最多的话,这是中年人第一台卡丁车。
1、我开头也说了,这车太沉了,我家在二楼,每次搬它上下楼,累的要命呀。而且是平衡车和卡丁车套件分开搬,放一起就更费劲了。
2、pro和普通版的车,略有不同,pro有尾翼,加上它的车身,后备箱空间不够的话,装运比较麻烦。
3、车的通过性还可以吧,减速带能呀过去,一般的坡度也ok。
4、音箱我觉得比较鸡肋,他有两种模式,车辆模式和普通模式,车辆模式就可以播放仿真的汽车引擎声,有四种声音选择,配合油门,产生模拟感。另一种普通模式,可以连接手机播放音乐或其他。但是连接音箱的话必须断连卡丁车,虽然不影响开车,但是APP就不能用了,你想设定开车的模式就要来回的连接,挺麻烦的。
5、电池。平衡车显示充满电了,我都多充了好久,APP显示仍然不是100%。充电时间很长,掉电很快,我每次充满电,4种模式切换玩的话,最多2个半小时就告急了。
九号卡丁车PRO开箱、安装与使用体验分享】想到哪说到哪,网上或是站里对这辆车开箱、测评也都挺多的,发这篇也是想分享一下我的用车体验,用车时遇到的问题。写的不好,谢谢大家,如果有问题,欢迎提问,一起探讨。