高通骁龙|人民日报说得很对，美国传出消息，柳青担心的情况出现了台积电|gen.g战队|it芯片

【高通骁龙|人民日报说得很对，美国传出消息，柳青担心的情况出现了】

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相比起柳传志的联想，滴滴这家企业虽然不是含着“金钥匙”出手，但也足够幸运。尤其是在邀请到柳传志的女儿柳青担任CEO之后，滴滴就成了市场的“香饽饽” ，不仅得到了腾讯的青睐，就连软银和美国Uber也均携大量资本入驻，分别成为滴滴的第一、二大股东。
得益于庞大的人脉和资源背景，滴滴的崛起之路可谓是顺风顺水、高歌猛进，短短数年光景，便占据了国内网约车市场90%以上的份额，巅峰日订单量达4000万，最高市值一度超过800亿美元。

按照正常的情况，在网约车市场一家独大的滴滴，本该有着一片光明的未来。然而，滴滴规避国内监管、悄悄赴美上市的决定，却彻底断送了它的大好前程。在2021年6月份，程维、柳青低调的让滴滴完成了在纽交所的上市，仅一周时间，滴滴的市值就达到了851亿美元，可这也只是昙花一现。
由于逃避监管，涉嫌安全信息泄露，自从七大部门联合入驻滴滴调查以来，其市值就如坐过山车一样，从851亿美元大幅缩水到了如今的95亿美元，而且，滴滴出行以及与之相关的25款APP被下架后，至今也无法在各大应用平台上重新上架。

人民日报曾经说过：如果企业只知道牟利，没有家国情怀，不能承担起社会责任，那么即便做得再大我们也不需要。
滴滴出行作为国内网约车市场的“老大” ，不仅掌握了几乎所有的道路信息，而且还有数亿用户的隐私数据，对我们的重要性不言而喻。可它为充实自己和背后股东们的腰包，居然把这些底层数据拱手送给了老美，以此换取快速上市的筹码。这显然是我们无法接受的。

现在看来，人民日报说得很对， “一鲸落万物生”是不变的道理。在如今滴滴的流量蓄水池只出不进的情况下，国内网约车市场风云变幻，美团等互联网企业纷纷加大布局投资，正应了“一鲸落万物生”这句话。这让身处困境的滴滴更加雪上加霜，亏损、裁员、司机和用户的大批流失等等，坏消息是一个接着一个。
没想到的是，屋漏偏逢连夜雨，近日，突然有消息传出，美国也突然“翻脸” ，对滴滴展开调查。
据海外媒体报道，美证券交易委员会（SEC）以滴滴首次公开募股表现不佳，损害到了背后美投资人的利益为由，近阶段已正式对滴滴出行展开了调查。对此，滴滴方面表示会配合调查，但无法预知结果。

这就很离谱，非常不合理。投资这种事本来就有风险，失败或亏损都很正常，可老美却以此为由，进行调查或起诉，典型的无赖行径。
事实上，早在去年7月份，也就是滴滴市场从800多亿美元开始暴跌的这段时间，就已经有多家美律所集体对滴滴提起了诉讼，只不过并没有取得实质性的进展。而如今SEC的出手，无异于是火上浇油。他们的目的很明确，就是为了索赔。
在前不久，就有多名美投资人对阿里提起了诉讼，甚至还起诉已经退休多年的马云，理由同样是股价暴跌，导致他们的利益受损。据业内人士透露，如果让这些美投资人得逞，阿里或将会被索赔数千亿元。

由此完全可以预料，滴滴此次被老美调查而将面临的后果，或远超它的承受范围，毕竟如今滴滴的市值已经暴跌至了95亿美元，很难扛住美投资人的“狮子大开口” 。
很显然，程维、柳青担心的情况出现了。要知道，为了挽回滴滴在国内网约车市场的颓势，柳青、程维决定让滴滴从美股退市，推动其在港股上市。这一切进行的本就不太顺利，可随着老美横插一杠，局面似乎变得更加糟糕了。

如今不仅在国内市场被查，就连被它视为“主子”的老美也在此刻落井下石，这让滴滴背后的股东们都开始打“退堂鼓” 。比如阿里张勇和腾讯刘炽平，均已退出了滴滴董事会，转而将投资重心放在了享道、T3等其他出行企业身上。