GoPro|大疆与Go Pro决裂背后的暴风雨( 二 )


然而GoPro没有高兴多久 , 同年10月份 , 大疆新的无人机Mavic Pro——“御Pro”发布 。 Mavic Pro 同Karma一样 , 也是一款可折叠的四旋翼无人机 , 但重量仅有743克 。

而且Mavic Pro 折叠后比Karma还要小 , 同时Mavic Pro 的各项性能指标都在朝大疆Phantom4看齐 。 无论是飞行性能 , 还是安全避障 , 亦或是飞行控制、智能操作 , 大疆Mavic Pro全面碾压GoPro的 Karma 。 而在GoPro本身引以为豪的运动拍摄上 , Mavic Pro 同样不输 。 价格方面反而比GoPro Karma 还便宜 。




凭借更为小巧的机身 , 超级便携的特点 , 加上全面碾压GoPro Karma的性能 , Mavic Pro 一经上市 , 就把GoPro Karma打得溃不成军 , 直接把GoPro挡在了无人机领域之外 。
崛起与衰落可以说 , GoPro和大疆的那次合作失败 , 可以说是后面大疆逆流而上成就无人机霸主地位以及GoPro风光不再的分水岭 。 2016年大疆市场份额不降反升达到惊人的90% , 利润是盆满钵满 。



然而GoPro 2016年度财报则不堪入目 , 营收同期下滑47.4% , 利润同期下滑362% , 不得不令人感慨GoPro的不作就不会死 。 GoPro Karma也只是苦苦坚持了不到两年的时间 , 最终退市 , 而GoPro也放弃了无人机项目 。

而后 , 大疆除了自身的无人机 , 又把目光盯上了GoPro仍然牢牢把持的运动相机领域 , 先后推出灵眸系列 , 该系列包括了Action系列运动相机 , 手持云台以及Pocket系列口袋相机 , 凭借其过硬的技术实力 , 又狠狠的在GoPro的地盘上砍了一刀 。



时至今日 , 大疆不仅限于无人机航拍 , 而是将无人机技术应用到更多的行业领域中 , 从无人机飞控系统到整体航拍方案 , 从多轴云台到高清图传 , DJI大疆创新以“飞行影像系统”为核心发展方向 , 其产品已被广泛用于航拍、电影、农业、地产、新闻、消防、救援、能源、遥感测绘、野生动物保护等领域 , 并不断地融入新的行业应用 。 以无人机为核心的大疆商业帝国越发强大 。 而形成鲜明对比的是GoPro的日渐衰落 。



虽然GoPro仍然是运动相机领域的佼佼者 , 但随着影像、防抖防潮等技术的日趋成熟 , 众多相类似的低价的替代品逐渐充斥市场 , 让GoPro本就狭窄的生存空间被进一步压缩 。 近几年GoPro的股价从将近100美元已经逐渐跌到了不到10美元 , 这不是雪崩式的暴跌 , 而是长期的“慢刀子割肉” , 而且有一种无法逆转的无力感 。



究其原因 , 其实不难发现 , GoPro虽起源于运动相机 , 但是发展兴起于人们的记录与分享 , 所以GoPro的前中期的发展方向更专注于内容媒体业务 , 就像其CEO伍德曼说的:硬件只是辅助 。 也许当时伍德曼心中的方向是将公司打造成为新的YouTube 。 但是他忽略了更为重要的基础——GoPro运动相机本身 , 没有了基础 , 其他的终将都会是镜花水月 。 虽然现在的GoPro已经认识到了这点 , 但是天时地利人和已失 , 难以力挽狂澜 。



而反观大疆 , 大疆始终秉持着“科技创新”的理念 , 对于自己的技术和产品 , 不断打磨 , 不断的推陈出新 , 各种各种的新技术、新专利 , 构成了大疆帝国牢不可摧的城墙 。 正是有了技术为底气 , 大疆才可以不断的开疆扩土 。 这样的大疆 , 未来注定无所不能 。



大疆的崛起和GoPro的衰落是历史的必然 , 这个必然就是从与大疆合作那场谈判破裂开始 , 两者的发展理念和不同的态度导致了二者的分道扬镳 , 真是应了一句话——因果报应 。 面对如此困境 , 不知GoPro有没有为当年的傲慢和自大而后悔呢?