cmos|一天接300单,商家却说亏大了?邮政唯品会顺丰出手解围

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不知道你有没有发现 , 最近很多在途的物流包裹 , 走着走着突然就不动了 。 3月底在网上买的一双鞋 , 卖家磨磨蹭蹭发货用了一周 , 包裹出城又用了一周 , 这段时间物流速度慢可以理解 , 但没想到的是包裹直接停在半路上了 。

这不是个例 , 最近很多网友都收到短信 , 因为疫情及管控影响 , 包裹可能会延迟配送 , 甚至直接不发货 。 杭州的刘女士 , 在网上买的项链从广州发货 , 包裹卡在半路上 , 物流信息一直没更新 , 随后页面出现了物流异常提醒 。

江西九江的小李 , 网购的几件衣服不合适准备退货 , 却被告知暂时无法寄出 。 爱好网购的她感到无奈 , 最近购买的一些衣服、日用品由于不合适 , 都堆在家里等退货寄出 。 因为物流越来越不给力 , 她干脆最近不买东西了 。
数据显示 , 目前全国1000多个网点区域已经面临停运 , 因为不是办公、物流仓在疫区 , 就是消费者在疫区 , 根本无法完成收寄 。 消费者还只是感到生活不便 , 商家往往要承担经济损失 。
罗月在北京经营一家电商公司 , 主营高中低档水杯 , 一天接到300个单子 , 却让她高兴不起来 , 因为有200多单都发不出去 , 包裹在运送途中滞留 , 往往就意味着这单要亏钱 , 货还没卖出去 , 一二十元的利润先没了 。

一边是对快递翘首以盼的消费者 , 一边是蒙受经济损失的商家 , 如何保障用户网购体验、畅通物流命脉 , 是对中国物流行业应急协调和运转能力的一场大考 。 好在多家电商物流巨头已经注意到这一问题 , 并开始着手解围 。
行业老大哥邮政率先发力 , 在全网增开56条省际线路 , 动态调整168条省际线路 , 通过绕行、直开的方式来避免疫情对邮路的影响;抖音电商联手中通、京东推出了“疫情快递保障”政策 , 承诺在2022年3月19日至4月30日期间 , 为商家保障物流履约服务 。

唯品会和顺丰也展开了深度合作 , 如果遇到发货仓在疫情区域 , 可以及时变更发货仓确保发货正常;同理 , 揽收紧张时 , 也可以寻找资源协助送到分拨网点以保证发货速度 。 感动无数商家的是 , 如果其所在区域受疫情影响 , 平台可以延迟发货考核 , 予以他们最合理的体谅 。

【cmos|一天接300单,商家却说亏大了?邮政唯品会顺丰出手解围】疫情放慢了物流速度 , 但人们的生活节奏不会因此减速 。 幸好电商物流企业不断发力 , 减少了物流供应链中的不确定因素 , 让广大消费者和商家吃下一颗“定心丸” 。 要不了多久 , 疫情的阴霾散去 , 一切都会恢复如初 。