自动驾驶|12GB+256GB+68W+前置6000万，现已跌至2969元，顶配旗舰价格感人百度|李彦宏

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一般情况下，一款手机往往不止一个版本，不仅会根据机身颜色分为不同版本，而且还会根据运行内存以及机身储存容量的不同进行区分，不过如果是根据颜色分为不同版本，那么其售价基本上不会有变化，但如果是运行内存和机身储存容量不同，那么价格就会不一样了，像目前市面上的主流安卓手机都标配8GB+128GB组合配置，与此同时还会有多个高配版。

而高配版本的价格相比标配版本的提升也是有讲究的，一般情况下8GB+256GB版本会比标配版贵200元，而更高一等级的12GB+256GB版本则会再加200元，如果一款手机不同版本的价格提升高于这个幅度，那么其高配版本的价格是偏高的，相反如果一款手机高配版本价格增幅低于这个水准，那么其高配版本则更为划算，而图中这款摩托罗拉edge X30就是一个例子。

一般普通的手机， 12GB+256GB版本的价格要比8GB+128GB版本贵400元，因为运行内存和机身储存容量均有所提升，但这款摩托罗拉edge X30却不一样，它的12GB+256GB版本目前的价格只比8GB+128GB版本贵200元，显得性价比特别高，而且这款手机本身性价比就已经处于行业一线水准了，因此其顶配版本价格下调之后，性价比高得有点离谱了。

其实摩托罗拉edge X30这款手机一开始各个版本的价格差是标准水平， 8GB+128GB标配版定价3199元，而12GB+256GB顶配版本是定价3599元，差价正好是400元，但是为了能在抢占市场的同时，尽可能提高手机整体的销售额，摩托罗拉公司在对这款手机价格进行调整的时候，着重下调了其顶配版本的售价，因为这一顶配版本即使下调幅度高，其单价也仍然会比标配版更贵。

为什么说摩托罗拉edge X30性价比高，首先它一直都是售价最低的骁龙8Gen1旗舰，而且这款手机的其它配置也都不差， 6.8英寸的柔性OLED大屏、144Hz智能高刷新率、5000mAh大电池、68W高功率快充、后置5000万像素三摄以及前置6000万像素单摄，这样的一款手机对应3199元起的定价至今仍然未有骁龙8Gen1旗舰能打破它的纪录。

【自动驾驶|12GB+256GB+68W+前置6000万，现已跌至2969元，顶配旗舰价格感人】而且如今这款手机全系版本的价格还更低了，尤其是这款手机的12GB+256GB顶配版本跌幅最大，目前仅需2969元就能入手，跌幅高达630元，花费不到3000元就能买到顶配版骁龙8Gen1旗舰，真的是价格感人，而且对应着这款手机的8GB+128GB标配版来看更是如此，这款手机的标配版价格也有下调，目前仅需2769元就能入手，相比之下仅加价200元的顶配版本真的太划算了，不过其标配版本的性价比面对友商机型也已经处于无敌的状态。