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众所周知 , 苹果、微软、英特尔等欧美企业 , 很喜欢宣传自己尊重、包容、无国界的价值观 。 但在这一次俄wu冲突发生后 , 它们完全不顾普通用户的利益 , 快速地宣布停止服务和销售 。
据了解 , 紧跟美国企业之后 , 欧洲的大众、奔驰、奥迪 , 韩国的三星 , 日本的丰田等全球300多家企业 , 宣布断供或者是停止服务 。 为了达到全面封锁的效果 , 连中国的小米都被美国点名 。
这一波操作 , 确实给俄罗斯带来不小的麻烦 。 由于苹果支付停止服务 , 导致很多用户只能再次使用现金坐地铁 , 从而造成排队拥堵 。 还有就是微软系统不能用 , 无法更新 , 新电脑也无法按照操作系统 。 最麻烦的是芯片断供 , 这个会影响到很多行业 。
对于欧美企业的行为 , 俄罗斯也没有被动接受 , 而是果断采取了应对措施 。
俄罗斯出大招对于俄罗斯普通用户来说 , 并没有做错什么 。 他们愿意付费使用 , 愿意花钱购买 , 却不让他们使用 , 这确实说不过去 。
于是 , 我们也看到了俄罗斯也出了大招 。 一个是解封国内最大盗版软件网站RuTracker , 欲将盗版合法化 。 付钱不要 , 那我只能用免费的 。 解封这个网站 , 很多美国公司的软件将可以在这里免费下载 。 这无疑会让他们损失惨重 , 毕竟现在是一个全球化的社会 , 网络非常畅通 , 届时盗版在全球横行 , 谁还愿意付费买正版 。
另外一个措施就是对单方面撤出的外资企业 , 留在俄罗斯的财产收归为国有化 。 也就是说你走没问题 , 以后这些财产就和你没关系了 。
正所谓以彼之道 , 还施彼身 。 你先不仁 , 别怪我不义 。 不得不说 , 俄罗斯这招非常厉害 , 因为一些企业退出本身损失就很大 , 还有一些在俄有着大量的投资 , 比如英国BP石油公司退出俄罗斯 , 将面临250亿美元的损失 。
扛不住 , 首个复产外企出现俄罗斯有1.44亿人口 , 人均GDP为1万多美元 , 可以说是一个很大的消费市场 。 先不说财产被收归国有化 , 即便是退出 , 也会造成不小的损失 。 于是 , 我们看到有些企业就扛不住了 , 首个在俄罗斯复产的外企出现了 。
据了解 , 近日法国汽车品牌雷诺在莫斯科的工厂开始复产了 , 还得到了官方的支持 。 此举动立即引发了大规模的指责 , 甚至连法国也一起受批评 。 然而 , 仅仅过了3天 , 事件就发生了反转 。 雷诺迫于压力 , 决定无限期暂停在俄罗斯生产自有品牌的汽车 , 并准备撤出对俄罗斯汽车制造商AvtoVaz的投资 。
雷诺是法国第二大汽车品牌 , 创立于1898年 , 历史悠久 。 2021年全球销量达到269.6万辆 , 在欧洲电动车销量排行榜上 , 雷诺ZOE高居第二 , 仅次于特斯拉 , 集团电动车销量位居欧洲第三 。
不过 , 雷诺在中国市场却很惨淡 , 组建的合资企业华晨雷诺已经申请破产重组 , 这意味着这家公司要退出历史舞台 。
但是 , 俄罗斯市场对雷诺非常重要 , 因为这是其全球第二大市场 。 资料显示 , 2021年俄罗斯汽车销量达到166.7万辆 , 本土品牌拉达占有率达到21% , 位居第一 。 而雷诺汽车是拉达母公司 , 也是俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车(AvtoVAZ)的最大股东 。 因此 , 雷诺和拉达占俄罗斯新车总销量的三分之一 , 雷诺在俄罗斯一年的营收高达50亿欧元 。
如果雷诺退出俄罗斯 , 那将损失惨重 。 实际上不只是雷诺 , 很多品牌退出 , 都将面临着巨大的损失 。 三星是俄罗斯市场最大的手机品牌 , 如今也是宣布暂停了供货 , 断供了芯片等业务 。
中国企业将受益?欧美 , 日韩企业退出 , 那中国企业将会受益吗?目前来看确实是如此 。
在俄罗斯汽车市场 , 前十名都是由本土品牌和欧美、日韩品牌控制 , 中国品牌有三个位列第10-20名之间 。 2021年 , 哈弗在俄罗斯销量为3.9万辆 , 大涨125% , 排名第12 。 奇瑞年销3.7万辆 , 同比增长224% , 排名第13;吉利年销2.5万辆 , 同比增长59% , 排名第17 。 从数据来看 , 中国品牌销量增长非常快 , 这一次事件后 , 无疑会迎来大爆发 , 毕竟留下了这么大的市场空白 。
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