TCL|美团开炮，即时零售大震荡 Mini LED

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美团闯入即时零售过去两年，线下门店的发展遭到了毁灭性的打击，线上销售模式成为商家破局的突破口。人们消费习惯和观念的改变使得即时零售迎来爆发式增长。
美团一直是即时零售的头部玩家。在战略会上，美团CEO王兴宣布，美团战略调整，从 “ Food + Platform ” 升级为 “零售 + 科技” 。零售特别小组由王兴亲自带队。
外卖餐饮一直是美团的基本盘，但是增长空间逐渐捉襟见肘。烧钱赚流量一直是各路玩家的拿手套路，价格战打得轰轰烈烈。但是模式失灵之下，是难以负荷的成本。美团已经积累了巨大的流量，当困于外卖业务时，需要做的是走出护城河。
深耕同城配送多年，美团建立了庞大的骑手群并形成强大的同城配送能力。 2021年财报显示，美团现在拥有骑手约527万人。这些骑手就是美团在即时零售赛道冲锋的底气和基础。
可以说，美团下了一步稳棋，而这与美团的CEO王兴有关。他是一个擅长稳中求胜的人，看重长期目标的达成。真正的高手，都在苦练基本功，而美团的突破和创新依然建立在基本功之上。
精于布局的王兴，一方面大刀阔斧开展新业务，另一方面却也承受了新业务成长的沉重代价。
从美团最新财报可以看出，美团2021年全年净亏损235亿元，第四季度净亏损53亿元。其中，新业务是导致美团亏损的主要原因。财报显示，美团2021全年新业务亏损384亿元，经营亏损率同比扩大36.6% 。
对此，王兴表示，现在的亏损换来的是美团未来的高质量发展。着眼于未来，美团的亏损不是模式失误，而是战略性前期投入。
科技创新是推动业务发展最长尾的动力。因此，美团在零售业务板块进行了技术投入，以降低成本。
据报道，美团于2021年推出了无人配送方案，通过人机协同的配送模式，配合无人机、自动配送车、智能调度系统等技术，构建了能够满足复杂服务场景的物流网络。
目前，美团无人机已经完成了3万单，可以提供常态化外卖配送服务。美团的自动配送车也已经在为多个高校提供配送服务。
【TCL|美团开炮，即时零售大震荡】
（美团无人机）
虽然目前美团的这些无人化技术还只是应用在外卖领域，但是假以时日可以极大程度地提升美团的配送效率，从而坚固美团在即时零售赛道的竞争壁垒。
复杂的配送场景、高要求的履约时效都决定了一点，在即时零售赛道，中小玩家很难入场。即时零售，成为巨头们的游戏。
2020年4月，阿里将天猫超市事业群升级为同城零售事业群，业务包括天猫超市、淘鲜达和饿了么，配合盒马的门店到家业务，三者合力，共同构成了阿里同城零售的战略布局。
京东的物流投入体现在收购德邦和对达达集团的增持。 “小时购”就是京东和达达集团合作的产物，标志着京东配送时效的再一次升级。
即时零售已经成了巨头必争的战场，硝烟弥漫之中，玩家的地盘在疯狂扩张。碰撞之处，火花四溅。

美团与京东狭路相逢3月22日，小米集团合伙人卢伟冰发布了一条微博，称在美团搜索小米之家，新品最快可以在半个小时之内到达。这条微博引发了许多网友的热议，认为这是美团与小米的合作官宣。

（图源：微博@卢伟冰）
往前看，微博@美团外卖早就发布了和小米之家的合作信息，而卢伟冰也进行了转发，并表示可以像点外卖一样买小米产品。
据了解，国内约3000多家小米之家已经登录美团平台，支持包括手机、智能家居等品类在内的即时购服务。
3C数码一直是京东平台的优势品类，而美团与小米的合作正式标志着美团在即时零售的布局已经对京东的传统电商造成了威胁，两者的竞争从暗地里被摆到台面上。