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【软件|谁能拥有最先进的工业软件,谁就占据了第四次智能工业革命的高地】工业是国家经济命脉 , 如果长期依靠外海 , 如果发生冲突将再次被卡脖子 。 根据国家统计局的数据 , 2015-2021 年工业在中国GDP中占比始终维持在30%以上 , 是我国第一大支柱产业 。 工业的健康运转既关乎我国经济的平稳发展 , 也关乎民生、贸易、经济、货币安全 。 过度依赖海外产品已经成了中国工业软件的习惯 , 这种是温水青蛙效益 , 要警惕 。 现代工业的各个环节都离不开工业软件的辅助 , 离开工业软件 , 50%以上的现代化工厂将面临瘫痪的风险 。 但中国的工业软件对海外依赖性较大 , 根据《中国工业软件产业白皮书(2020)》数据 , 2019年 ,中国研发设计类工业软件国产化率仅有5% , 生产控制类为50% 。
与其如履薄冰的花钱跪求使用别人的工业软件 , 不如举全国之力和人才发展自主工业软件 。 俄乌战事告诉我们工业软件必须国产化 , 已经到了唇亡齿寒的地步了 。 因为中美贸易战期间 , 中国部分工业软件已经被西方制裁 , 2019年5月16日 , 美国商务部宣布将华为及70家关联企业列入所谓的“实体清单” , 禁止EDA软件公司为华为提供服务 。
俄乌战事开始后 , 西方Oracle , SAP , Siemens , ABB等工业软件巨头相继宣布停止在俄罗斯业务 , 这意味着使用这些工业软件的工业企业业务可能瘫痪 。 从西方对俄罗斯的制裁来看 , 可谓全方位 , 任何不能保证自主可控的环节都会成为被攻击的弱点 。 对中国来说 , 各个环节的工业软件 , 无论是研发设计类、生产制造类还是经营管理类 , 都需要有自主可控的后手准备 , 这样才能保证工业健康运转 , 千万不能有侥幸心理 , 因为某些外部势力是不希望看到中国崛起的 。
工业软件的核心功能是帮助企业降本增效 , 降低时间和研发成本 。 因为工业产品结构复杂 , 工业软件能够帮助企业提高生产效率 。 如飞机的研制 , 由于采用了新技术“数字样机” , 设计周期由常规的2.5年缩短到1年 , 减少设计返工40% 。 MES系统可以推进少人化生产 , 在不改变现有人员数量及生产面积的基础上 , 提高效率、增加产能 。 如某公司借助达索系统的Apriso 平台 , 结合工厂的生产精益改善 , 实现了25%的生产效率提升和 20%的在制品减少 。 简单地说 , 就是可以通过工业软件设计飞机 , 模拟飞行和发动机运转 , 在模拟试验成功率高于99%了 , 就可以生产样机测试和模拟设计中的误差 , 从而减少研发时间成本 。 过去我们没有工业软件时 , 研发战机需要20-30年更新一代 , 有工业软件 , 可以缩短到7-10年就可以更新换代一次飞机 。
研发设计类软件与海外差距最大 , 替换难度较大 , 绝对不是1、2年能解决的 。 国产研发设计类工业软件在国内市场份额最低 , 目前不到5% , 自主研发软件的公司有中望软件、华大九天等 , 但主要也只使用于工业机理简单、系统功能单一、行业复杂度低的领域 。 研发设计类软件企业面临着专业人才缺失 ,技术差距大 , 生态较为贫乏等问题 , 需要较长时间的人才和技术迭代来解决 。 生产制造类软件 , 国内主要是宝信软件、和利时、中控技术等具有较强实力的企业 , 已经在所属细分行业具有较高市占率 , 但在高端市场还不占优势 。 工业软件是智能制造的大脑 , 光靠国家政策支持是远远不够的 , 还需要资本和人才大量的流入 , 才能推动行业发展 。
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