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vivo X Fold折叠屏手机官宣下周一见
3月25日 , 星期五 , 欢迎收看今天的「科技V报」 , 我是@龙二Pro , 此前 , 网上曾曝光过一些关于vivo首款折叠屏新机X Fold的消息 , 从当时给出的内容来看 ,
该机的内部代号为“蝴蝶” , 整体采用了左右向内折叠的结构设计 , 外侧有一块中置单挖孔+单侧曲面的副屏 , 边框较窄 , 屏占比看起来比较高 。 而在机身背部的设计上 , 其采用了天圆地方的设计语言 , 在圆角矩形的区域左侧 , 加入了一组奥利奥造型的相机模组 。
【微软|vivo X Fold折叠屏官宣周一见;小米汽车或采用比亚迪刀片电池】
而在今天一早 , vivo方面突然放出官宣消息 , 暗示vivo即将发布一款折叠屏手机 , 而海报中的蝴蝶元素 , 很明显就指向了这款新机 。 从目前可了解的信息来看 , vivo X Fold将有望采用3D超声波指纹识别模组 , 也就是说 , 该机很可能会支持屏下指纹识别 , 这在折叠屏手机中 , 还是首次使用 。 相比传统短焦指纹识别 , 3D超声波指纹识别可以大幅节省手机内部的空间 , 占用体积小 , 而且识别率和穿透性更强 , 即便是湿手 , 依旧可以完成解锁 。
至于配置 , vivo X Fold预计会搭载高通骁龙8 Gen 1移动平台 , 内外屏高刷应该也都会安排上 , 具体什么情况 , 下周一官宣 , 同台发布的可能还有vivo X Note大屏旗舰、以及一款vivo Pad平板电脑 , 拭目以待!
郭明錤称新款15英寸不会叫MacBook Air
近日 , 一份研究报告显示 , 苹果正在开发一款尺寸更大的MacBook Air , 尺寸预计在15英寸左右 , 将于13英寸的MacBookAir一同销售 。
不过今天 , 分析师郭明錤在社交媒体上 , 对该消息进行了反驳 , 其表示:传闻中苹果正在开发的15英寸MacBook , 可能不会被称之为MacBook Air 。 此外 , 郭明錤还指出 , 虽然更大的屏幕会更耗电 , 但这款笔记本设计目标是使用与MacBook Air相同的30W电源适配器 。
也就是说 , 该机在性能上可能并不会非常的激进 , 更倾向于一款适用于日常办公的大屏轻薄本 。 至于发布时间 , 显示器分析师Ross Young此前表示 , 这款15英寸的设备将在2023年问世!郭明錤这边则是将这个时间范围进一步缩小 , 称“如果一切按照计划进行 , 这款笔记本将于2023年第四季度量产” , 这么来说的话时间还比较久远 , 对该机感兴趣的朋友 , 可以先了解一下!
曝小米汽车或采用比亚迪刀片电池
一年前 , 小米方面正式官宣造车 , 在接下来的一年中 , 雷军频繁造访各类车企 , 同时大力招聘 , 准备工作感觉还是做得非常充分的 。
现在 , 有媒体放出最新消息称 , 比亚迪旗下的动力电池业务弗迪电池 , 正在新造车阵营积极开拓市场 , 其中就包括蔚来和小米汽车 , 其中蔚来春节前便已经敲定采用比亚迪的磷酸铁锂电池 , 至于小米 , 目前还没有更详细的消息流出 。
综合此前的内容来看 , 小米汽车首款车型规划了高低两个配置 , 其中低配车型采用400V电压平台 , 计划使用比亚迪刀片电池 。 而高配车型则会采用800V电压平台 , 不过这款车型的电池供应商可能不是比亚迪 , “大概率使用宁德时代的产品 , 但合作细节还没有敲定” 。
根据之前的消息来看 , 小米汽车将在北京建厂 , 工厂未来的年产量预计为30万 , 从此前小米公司公布的财报显示 , 小米公司的研发人员已经达到了13919人 , 其中小米汽车团队成员已经超过了500人 , 预计首款车型在2024年量产 , 关注一下!
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