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知嘹汽车/张轩墨
2020年注定是不平凡的一年 , 那年里小米、百度、苹果等科技巨头相继宣布跨界造车 , 要利用最强大的科技生态链打造出一款真正适合国人的汽车 。
如今 , 两年过去了 , 消息石沉大海 。 百度、苹果已经逐渐转为了车企软件供应商 , 很少再去关注硬件方面的事情 , 只剩下小米仍然在坚持 。
终于 , 在近日 , 我们知嘹汽车团队通过相关渠道收到了最新消息 , 小米旗下轿车最快或将于2024年登陆国内市场 。
从外观上来看 , 新车整体上给人一种科幻、优雅的美感 , 整体设计采用了传统轿跑的流线型 , 宛如猎豹的身体 , 瘦而有力 。 前脸部分 , 进气格栅取消 , 两侧的大灯采用了LED光源 , 呈现环状 , 配合中间能够自主点亮的小米LOGO , 辨识度极强 。 来到车身中部 , 门把手内收 , 这一点不同于传统轿跑 , 采用了隐藏式设计 , 一定程度上减少了视觉的臃肿感 。 车尾部 , 两侧尾灯如同水滴一般被拉长 , 从远处看极为明显 , 在增加个性化设计的同时 , 小米也没有忽视车主驾驶安全方面的顾虑 。
硬件方面 , 根据我们目前已经得到的消息 , 小米汽车1将对不同人群的不同使用需求提供多种款式 , 有青春版、PRO版、Ultra版、UltraSport版共四款可以选择 。 由于使用需求不同 , 这三款车在动力续航方面也有所区别 。
青春版采用单电机设计 , WLTC续航在800km左右;PRO版采用双电机设计 , 续航能力有所下降 , WLTC续航在700km左右 , 但是百公里加速达到4.5s;Ultra版的续航能力官方尚未公布 , 我们预计应该与PRO版有所区分 , 续航能力上相差不超过200km , 但是已知的是 , Ultra版的百公里加速能力在3.9s左右 , 这点上要强于PRO版 。 UltraSport版作为小米汽车1的压轴底牌 , 采用了三电机设计 , CLTC续航650km , 百公里加速更是降到了3s以下 , 超越了目前市面上很多成熟的汽车品牌 。
据悉 , 小米汽车1的预售价在14.99万元-29.99万元之间 , 定位是纯电型电动轿跑 , 相比于问界M5便宜了近十万块 。 新车预计在2024年将开始量产 , 届时我们或许能真正体验到跨界生态合作的魅力 。
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【小米科技|PK华为,小米首款轿跑14.99万续航800km,交个朋友】*图片来源于网络 , 如侵权请联系作者删除*
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