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无人驾驶的确是车辆自主感知 , 可是车与车之间是需要信息交互的 , 比如前方路段变窄 , 车辆汇入时需要协商谁先汇入吧 , 这需要5G的帮助吧 。 并且在驾驶过程中车辆之间信息交互很重要的 , 比车辆自主感知要来的更及时些 , 这也需要5G 。 感觉5g的分析讨论如果还仅仅围绕手机、基站格局太小 。 5g发了四张牌照 , 如果说三大运营商经验和4g成本 , 广电建设和应用则未必 。 而且广电系统本身承担的使命和内容版权显示形态与以往并不完全一致 。
而且5g的背景下 , 运营商、产业界都有许多要摸索的地方 。 至少5g下三大类运营场景 , 销售产品和流量时单单流量带宽本身作为衡量标准已经不够了 , 时延和设备适应也会成为用户套餐和使用场景的差异化卖点 。 未来运营商、游戏公司的vip氪金的一个卖点可能就是时延、刷新和设备登录多样性 。 可能出现“充值888 , 等级特权延迟5纳秒 , 240hz全画幅刷新 , 手机电脑手表电视眼镜都能玩 , 随时随地大杀特杀 , 不错过任何人物”附送7680fps慢放回放学攻略 , 对战7680fps慢放对手动作 , 让你找破绽so easy 。
未来的时 , 谁说的准?而且将来电脑人工智能辅助运算游戏设计 , 现有电脑云端连接租用会员人工智能做任务、玩游戏 , 也有可能 。 还有将来有线通讯网和移动通讯网只会进一步融合 , 未来有线通信和无线通信在民用领域可能就是终端区别 。 纯有线只在军用和安全等特殊领域存在 。 另外5g的应用 , 我估计保险公司的财产保险被保资产 , 尤其是动产会感兴趣 。
寿险领域 , 尤其是投资医疗医院在推广高端医疗、寿险时会纳入此项服务会纳入此项服务做卖点 。 还有就是金融 , 尤其是高杠杆也会对低时延、高刷新、多设备 , 人工智能辅助计算防误操作 , 权限管理感兴趣 。 尤其是考虑到特定场景下智能穿戴设备本身运算能力有限 , 云端通信辅助就更重要 。 还有5g初期 , 5g服务必须学会零售差异化节点售卖 , 必须更灵活 。
可能出现用户平时用4g , 某一时刻需要用5g , 但总流量需求不高也就2g , 重点是必须低时延即时还只能用智能手表的需求 , 运营商需要针对性、更灵活的销售策略和产品开发组合 。 比如延迟上 , 5G延迟低 , 仅是基站到终端的延迟比4G低 , 从基站往后的整个数据包要走过的路还是一样的 , 快不了多少 。 而且除了极少数游戏和高端玩家 , 从已经很低的延迟降得更低 , 已经很高的刷新率提得更高对大多数人是不能有感官上的差别的 , 且现阶段的终端硬件机能也不够 , 芯片和电池还需要突破性的发展 。
大家还是受到了新闻报道里对技术的误解 , 以医疗为例 , 网络不是限制性因素 , 4G和有线接入够用;金融领域的降低延迟的方案 , 跟5G关系不大啦 , 券商机房一般都是拉专线 , 软件路由上专门优化 , 物理上最好点对点拉到交易所机房 , 真的有券商机房就要建在海缆站点周边的 , 都做到这个程度了 , 那都是有线的范畴 , 再走无线接入延迟高多了 。
【5G|据说在延迟上,5G延迟低,仅是基站到终端的延迟比4G低】
说这些主要是 , 成熟领域大家做了很多年了 , 确实不太能够发掘应用场景 。 销售我不懂 , 所以需要您这样的去创造用户某一时刻需要超高带宽(不知道云游戏和AR搞不搞的起来) , 需要超低时延(我个人感觉这种一般只能是需要MEC的工业应用) , 或者大接入量的场景 。 或者不知道什么黑科技发展能让用户觉得的5G单位成本比有线接入/有线接入 wifi更低 。
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