GPU|社区生鲜下半场，阿里盒马换“档”再上路软件|芯片设计|it芯片

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2019年随着疫情爆发，生鲜电商应运而生。
闻风而来的美团、阿里、拼多多等众多行业巨头参与混战后，让生鲜电商赛道进入了白热化阶段。
与此同时，随着同质化竞争的加剧，生鲜电商也衍生了一批新兴业态，其中就包括盒马邻里。
盒马邻里是盒马鲜生上线的本地社区服务，主要是作为盒马鲜生大店在城郊的补充，因此在具体运营上也会更加精细化。
近期，盒马邻里传来了新动作，新增“送货上门”服务，意图向生鲜电商赛道中“最后500米”发起冲刺，这似乎也预示着“生鲜大战”的战火还在持续。盒马邻里此次的“送货上门” ，会是有备而来吗？又会给生鲜电商赛道带来多大的变量？
生鲜行业亟需破局，抢占流量赴“增长”
说到盒马邻里为什么要做“送货上门”服务，这得从生鲜电商赛道说起。
彼时的生鲜行业发展潜力不容小觑。
据艾媒咨询数据显示， 2013-2019年中国生鲜市场交易规模持续扩大， 2019年中国生鲜市场交易规模达2.04万亿，同比增长6.8% 。

数据来源：艾媒咨询数据中心
然而在这样一个万亿规模的市场中，并没有形成品牌效应，头部企业的占有率仅为个位数。
作为生鲜电商行业的最后一片蓝海，自然没有逃过互联网巨头的眼睛，纷纷“下海”布局生鲜领域。
【GPU|社区生鲜下半场，阿里盒马换“档”再上路】2016年，阿里巴巴旗下的盒马鲜生就打响了生鲜市场争夺战的第一枪。
此后，老牌互联网巨头也同样动作不断。通过投资拼多多、美团、滴滴、兴盛优选、每日优选等生鲜电商玩家，也让腾讯以一种间接的形式站在了这条赛道中佼佼者的位置。
自此，不到6年的时间里，在互联网巨头们的坐镇下，生鲜赛道成为了资本圈中最热门的赛道之一。数据显示，中国生鲜行业在2020年全年的总融资额达到88.68亿元。
2021年伊始，生鲜行业呈现出业绩下滑、增长缓慢的状态。在经历了烧钱补贴、竞争日趋白热化的阶段，并经过多次大洗牌之后，生鲜电商市场早已异于往日。
业内报告数据显示，截至2021年，我国生鲜消费线上交易占比仅3.4% 。同时相关数据显示， 2021年前三季度生鲜电商交易增速有所放缓。
而造成增速放缓的诸多原因之中，供应链、运营等环节上的短板产生了重要影响。由于这些环节位于整个运作流程中的关键位置，因而导致低利润、高损耗、盈利难等问题，引发行业阵痛。
生鲜电商们此前借助资本融资而大规模的开店，表面上的繁荣掩盖了盈利难题。进入2022 ，随着此前资本投入的资金逐渐消耗殆尽，盈利困难的窘境也因此被掀开遮羞布。
在这个背景下， 2021年生鲜大厂纷纷把盈利目标，提上了日程。
·2021年叮咚买菜第三季度财报指出，第四季度以及2022年的发展目标是实现上海地区盈利，逐渐带动长三角地区乃至全面盈利。
·2022年开年第一个工作日，盒马CEO侯毅就发布内部信明确，在内部信中，侯毅计划通过2022年的五个策略来实现一个终极目标，那就是盈利， 2022年盒马要从单店盈利提升为全面盈利。
而近日盒马邻里上线“送货上门”的服务，或许也是盒马制定盈利的战略下，找到的第一个战略落脚点，这也加快了优化模式的步伐。

盒马邻里的配送业务，与叮咚买菜、每日优鲜的即时配送不同，盒马邻里是当日下单，隔日送达，具体来看用户可选配送时间，是按三个固定时间段来配送，分别为11点~13点、13~15点、15~17点，配送人员一般由盒马邻里的内部工作人员，这种集中式配送的方式，虽然新增了上门服务，但盒马单店成本并不会受到影响。
由此可见，新增的送货上门服务或许只是在消费场景上新增了一环，其作用是用来提升已有客群的复购率。而之所以要提升复购率，或许是对盒马业态本身的一层补充，为下阶段盈利创造可能。
目前盒马邻里与盒马鲜生共享着同一供应链，但相比之下价格却低于盒马生鲜。这是因为盒马邻里在保持压缩利润、提高性价比的前提下进行经营的，但也正因为如此，盒马邻里单笔订单与单个商品比盒马鲜生大店的毛利更低。