新华网|动力电池原材料亟需保供稳价( 二 ) “再过几天

保供稳价需全产业链共同应对
从世界范围内看，新能源汽车处于高速发展期，原材料生产能力建设速度跟不上新能源汽车发展速度，供需错配的状况在一段时间内也难以完全改变。据SNE统计和预测， 2025年动力和储能用锂电池将超过1400GWh ，锂、钴、镍等上游资源需求量巨大。
锂、钴、镍等资源是锂电池的核心原材料，正确认识和把握锂电池初级产品供给保障，具有重要战略意义。宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群表示，当前锂资源供需形势严峻，行业发展面临挑战，亟待保供稳价。他认为，一方面要加快国内锂资源勘探开发，保障供应链安全;另一方面要加强自主创新和科技攻关，提升资源循环高效利用水平。
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，新能源汽车将成为汽车产业的主流，动力电池将成为万亿元级的大产业，但新能源汽车及动力电池生产的重大波动，会给社会经济发展带来不稳定因素。董扬为此建议，一是政府主管部门需要对动力电池材料市场进行监管，打击哄抬物价行为，及时抑制非正常波动。二是动力电池主要原材料要按照大宗商品建立价格协调机制。既需要建立国内期货市场机制，还需要主动参与国际市场价格协调机制。三是企业要加大对动力电池原材料产业的投入。
【新华网|动力电池原材料亟需保供稳价】中国动力电池产业创新联盟秘书长许艳华表示，提升动力电池产业全球竞争力，实现保供稳价，关键在于加强对矿产资源和上游原材料在全球的布局。如果上游矿产资源无所有权、关键原材料没有定价权，动力电池制造业就会沦为辛苦而不赚钱的组装工，新能源汽车产业就难以实现高质量发展。