5G|现在终于知道美国为何放任特斯拉发展星链了基站|6g

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【5G|现在终于知道美国为何放任特斯拉发展星链了】

6G基本是毫米波了，传输和绕行能力更差，如果铺设基站话，密度更大，所以马斯克的Space X才提出星链计划，用数千颗低空卫星在K波段传播，数万颗卫星在V波段传输，于是省去了基站间的光纤传输，同时也省去了很多地面基站，并且全球数据传输无死角。马斯克是一个狂人，想法也非常有创意，但问题是6G也绕不开庞大的地面基站建设， 6G对于云层穿透力也很差，有时候还是要依赖地面基站。马斯克的星链计划实施大概需要花费3000亿美元。

星链计划实施可能性还是非常大，主要是j事价值太大了，仅这点，这对于美国来说，还是具有投资欲望的。最关键是使得美国在通信技术方面弯道超车，重新站上制高点。总体感觉，美国就是一个j事优先的国家，对于民用通信的使用，美国就必须讲究利益。所以美国4G基站仅有中国的十分之一，一些偏远地区根本没有通信信号。

由于5G最大的场景应用，就是智能汽车，在行驶路段上，信号传输应无死角，智能汽车可能是5G产生商用价值最大的板块。如果5G的场景应用不能产生更大的商用价值，仅限于j事或部分工业物联，那么投入的资金就不会收回，因此美国还是有很多短版要补，绕不开地面基站。

未来可能是4/5/6G信号共同传输，美国不太可能绕开5G发展6G ，另外，华为5G技术大量使用的是S波段，而这个频段恰好被美国j方占用了。所以美国商用频段就必须绕开这个频段，这也是美国无节操打压华为的原因之一。假如华为技术铺设到除美国之外的全球，等于是全球拥有军事基地的美j就要让出这个频段。

有时候还不得不说美国是一个很有创意的国家，但问题是美国的6G计划还纸上，在天边。而我们的5G技术已经在脚下了。 5G技术的应用主要是物联网，等中国5G铺设完毕，大量的应用软件就随之升级，缺失5G技术的美国，相关产业等于落后中国一个代差。一带一路的沿途公路、铁路等基础设施建设，同时也把通信设施随之铺设到沿途国家，等于是整个欧亚大陆都用的中国标准，美国不着急都难于理解。