一克商评丨只要持续对年轻一代保持吸引力,B站还能继续扩大MAU


一克商评丨只要持续对年轻一代保持吸引力,B站还能继续扩大MAU
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一克商评丨只要持续对年轻一代保持吸引力,B站还能继续扩大MAU】B站CEO陈睿:2023年内MAU做到4个亿
B站董事长兼CEO陈睿在业绩电话会议中表示,未来B站平台用户范围将更广泛,从90后、00后拓展到85后-00后,甚至80后-00后;内容质量上,将占领更多品类和质量的高地。陈睿表示,未来三年用户增长目标是,2023年内,MAU做到4个亿;19年B站品牌认知率为31%,2021年1月提升到68%,2021年可实现认知率达90%;今年加强品牌建设和渠道投放。
起士:陈睿要在三年内把B站MAU做上4亿的发言看似狂妄,细想之下确实有道理。随着80后的成熟,00后逐渐走上社会主流舞台,B站的用户群体将有着很可观的规模,只要持续对年轻一代保持吸引力,B站还能继续扩大MAU。
2020年第四季度,唯品会实现营收358亿元
2月25日,唯品会发布2020年四季度及全年财报。2020年第四季度,唯品会实现营收358亿元,同比增长22%,市场预期348.9亿元;调整后净利润26亿元,同比增长33.4%,市场预期为21亿元。2020年全年,唯品会净收入为1019亿元,同比增长9.5%。非公认会计准则下,归属于公司股东的持续经营净利润为68亿元,2019年为58亿元。
卡萨:得益于下沉电商市场的活跃,和其他电商平台一样,唯品会的活跃用户也有了较大的增幅。2020全年唯品会活跃用户数达到8390万,去年同期为6900万,同比增长22%。但是随着淘宝、拼多多、京东等几大头部电商平台在下沉市场的竞争越来越激烈,“后知后觉”的唯品会未来也将面临更大的挑战。而随着下沉市场未来逐渐成熟,甩尾货的模式能否持续也是被外界普遍质疑的问题。
李想谈科技公司造车:他们做0-1的时候,新造车已经进入1-10
理想汽车CEO李想在第四季度财报电话会上发表了对科技公司跨界造车的看法,其表示:任何一个新的科技企业,进入智能车,从组建团队、市场调研、立项、研发、试验、生产、制造、交付,比较理性来看,需要3年时间。我们非常欢迎和敬仰跨界造车的科技企业,但时间对新造车公司是更有利的,科技企业造车从0-1的时候,我们已经进入1-10。
粒粒酱:过去二十年,以互联网为代表的新信息技术已经彻底颠覆了人们的生活方式,而未来二十年,智能网联汽车将彻底改变人们的出行方式。智能电动汽车的市场蕴藏着无限机遇,但狂热风口下,如何给用户带来更好汽车出行体验,如何强化自身的造血能力?需要创业者们给出答案。
交通部回应“货拉拉一女生跳车事件”:发展不能以牺牲安全为代价
#声音#
今日,交通运输部对近期货拉拉一女生跳车事件回应称,无论是传统道路货运物流企业,还是依托互联网、信息化技术成长发展的新业态新模式,都应当牢牢坚守安全发展的底线,始终把维护和保障人民群众生命财产安全放在第一位,决不能打着创新的旗子,打着互联网的牌子走以牺牲安全为代价的发展路子,必须处置好安全与发展、守正与创新的关系,依法依规,规范经营,切实落实好安全生产的主体责任,采取有效举措,持续提升安全管控能力和服务质量。
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