2月20日消息,比亚迪元Plus刚刚上市,今日订单量就突破2万辆,售价为13.18万元-15.98万元。
比亚迪元PLUS定位紧凑级SUV,车身尺寸确实不大,长宽高为4455×1875×1615mm,轴距2720mm。不到四米五的车长,车内空间不一定能做得很大。不过,这一车长也方便路边狭窄的车位停车。
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动力方面,该车将搭载永磁同步电机,峰值扭矩为330N·m,采用比亚迪独家的磷酸铁锂刀片电池,续航共有430km(NEDC工况下)、510km可选。NEDC续航本来就有不少水分,430km的NEDC续航并不强,在目前充电桩建设仍不完善的情况下,430km续航款不是特别适合长途出行。不过,以目前泄露的参数信息来看,13万元即可拥有430km续航和不俗的设计,性价比还是不错的。
外观上,该车延续了比亚迪的家族式设计,前脸大面积的镀铬条很有辨识度,车身整体是一个相对流线性的设计,轮毂的样式也进行了精心设计,单就前脸的外观来说还是比较好看的。
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该车拥有自动泊车、DiPilot辅助驾驶系统,即便新手也不用特别担心狭窄车位的侧方停车问题。元Plus共有五款车型,430km续航两款,510km续航三款。对于新手朋友,小雷不太建议购买这两者中的丐版,因为它们没有360影像。
就拿小雷举例好了,我对右前方的车距是判断不好的,所以每次狭窄车位只是靠感觉通过,这样开起来还是很忐忑的。有了360影像之后,这样就每次都会对前车间距有个相对清晰的认识,逐渐车感会相对好些,使用体验更棒。
【 车位|13万元起!比亚迪元Plus上市:性价比爆棚,订单破2万】总的来说,这是一款性价比很高的家庭用车。车内空间可能会小些,小伙伴们去试一下就知道合不合适自己了。续航有限,不过长途出行时可以考虑租车,待充电基础设施完善之后,远程出行也会更方便。
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