滴滴出行|她“消失”293天后，滴滴进入大裁员时代！裁员

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滴滴又站在了风口浪尖上。
这次，是因为大裁员。
据悉，滴滴本轮裁员范围非常大，除了自动驾驶、国际出行业务板块，其他部门都面临裁员的风险。而本次裁员的比例也令人咋舌——高达20% 。
裁员大浪袭来，留给滴滴的时间已经不多了……
01 全线裁员滴滴执行总裁，已经从社交平台上消失293天了。
柳传志之女柳青在社交平台上发布的最后一则消息，停留在了2021年4月29日。此后，无论是滴滴“踩点儿”上市，还是滴滴宣布启动从美股退市工作，柳青都没有任何表态。
那个曾经冲在滴滴第一线的女人，就这样销声匿迹了。

2月14日，有媒体曝光了滴滴正在大规模裁员的消息——滴滴这轮裁员是从1月中旬开始的，几乎所有的业务部门都被撸了一通，甚至给出了裁员20%的指标。
最先接到裁员消息的是负责滴滴创新业务的R-Lab事业部，这个部门一直是滴滴裁员的重灾区，以往滴滴每次裁员， R-Lab事业部都榜上有名。
这一次， R-Lab事业部的裁员可能比以往都要狠，国内业务被裁撤，国际化外卖技术团队并入国际化部门，其事业部总经理也被调去负责滴滴的造车产品去了。
现在滴滴唯二没被裁员的部门，一个是负责国外业务的国际化部门，另一个就是独立性较高的自动驾驶部门。
有滴滴员工在脉脉上爆料，称滴滴这一轮裁员的节奏非常快，被约谈“优化”的员工当天就得返还工作电脑，完全没给员工留下一点反应时间，称得上是速战速决了。

从补偿金额来看，滴滴这次给“优化”员工的补偿标准是N+1 ，中规中矩。
与2019年那波裁员的N+2补偿相比，只能说，在这两年多的时间里，滴滴着实是“抠门”了不少。
值得一提的是，滴滴的年终奖是在2月底发放，而且要求被裁员工在“补偿金”和“年终奖”之间二选一。这番急三火四地裁人，也透着滴滴骨子里的鸡贼。
02 处境堪忧现在的滴滴，就是个烫手的山芋。
滴滴的两位主事人——柳青、程维已经许久没有出来发言了。此前甚至一度有传闻称，柳青计划从滴滴辞职。
消息传得有鼻子有眼，最终滴滴官方不得不出来澄清，称媒体关于滴滴管理层变动的传言为不实信息。

危局之中，谁也不愿意跟滴滴搭上关系——2月10日，美国证监会披露文件显示，截至去年12月31日，腾讯控股持有滴滴的A类股份为7885万股；该持股数量较滴滴去年6月末IPO时增加了近180万股。
换而言之，滴滴在美股上市之后，腾讯又增持了滴滴180万股股票。这则消息直接让滴滴的股价飙升，涨幅达到8.8% 。
没想到的是，消息传出来第二天，腾讯就出来“辟谣”了。腾讯发言人表示，腾讯在滴滴IPO期间就认购了这些额外的股票，只是此前未被披露， “自从滴滴上市后，腾讯没有认购过更多滴滴股票” 。
腾讯如此急着撇清关系，自然因为滴滴当前处境堪忧——2021年6月31日，滴滴登陆美国纳斯达克上市。这是一场悄无声息的上市，柳青、程维等滴滴高层都没有表态，甚至连滴滴出行官方都没有发文庆贺。
直到7月4日，国家网信办突然发布文件，宣布下架滴滴出行APP 。

一时间，有关滴滴泄漏国家安全信息的传闻沸反盈天。
随后，滴滴在国内的业务全面受阻，客户端下架，滴滴的新用户注册功能也被暂停，至今恢复无望。
与此同时，滴滴开启了股价狂跌的模式，其股价从发行时的14美元/股，下跌到现在的3.38美元/股，跌幅高达68.7% 。
曾经被资本估值过千亿美元的滴滴，现在只有207.07亿美元的估值。
强行在美股上市的滴滴，所带来的影响不只是股价上的下跌，还有业绩的亏损——此前，滴滴公布了未经审计的2021年Q2、Q3业绩，相较于Q2的业绩，滴滴在Q3的收入出现了明显下滑，环比下降11.38% ，总收入为427亿元。
数据显示，滴滴在2021年三季度亏损达到306亿人民币，其中因投资社区团购平台“橙心优选”而损失了208亿，原本盈利的中国出行业务也由盈转亏，再加上滴滴在国际业务的亏损也呈扩大化，滴滴的处境越发艰难。